立体交通支撑一流公交出行

梅溪湖边，地铁2号线西延线车站主体施工已近完成，轨道施工实现“短轨”铺通，机电设备施工正全面展开。线路全长4.6公里，分为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站4个站点。明年3月，可望与2号线一期工程接通运营。

地铁3号线施工进度最快的是星沙段，而位于星沙的东四线站是全线进度最快的车站。中建五局长沙地铁3号线13标项目经理曹向东介绍：“车站主体结构已经完成近50%，预计6月底封顶。”

地铁全面推进，长株潭城际铁路建设也紧锣密鼓。在三湘南湖大市场地下，现代化的盾构机正以每天掘进15米的速度，向开福寺站方向隆隆推行。

而在万家丽路快速化改造工程现场，每天完成的产值近1000万元。今年10月主线高架桥可通车，明年4月全面完工，城市东部的南北大动脉由此构架。BRT快速公交和地铁5号线和高架桥将形成“三位一体”的快速立体交通格局。

在欧洲、北美以及澳大利亚等发达地区和国家，虽然小汽车私人拥有率非常高，并且已有轨道交通系统，但BRT快速公交系统仍有成功推广。不久，长沙市民将可以享受到这种国际一流的公交出行方式。

商业项目整合全球资源

巨幕影院、真冰场、飞行体验馆、全体验购物中心、室外步行街、主题公园……梅溪新天地项目的规划设计由美国凯里森担纲设计，是集主题乐园、情景式时尚街区、酒店、公寓、写字楼、住宅等商业形态于一体的国际都市商业综合体。作为上市公司步步高投资的单个商业体，总建筑面积达到70万平方米，其体量全国罕见。目前，其主体建筑已完成，将于9月开业。

在拥有600亿元投资、超30万规划人口的梅溪湖国际新城，以高端住宅为主的住宅市场风生水起，但商业配套却起步较晚。步步高这个“二十年来扛鼎之作”开业后，将发力改变,为中南地区提供一个体验世界生活元素的新商业中心。

构想国际化生活，正是一座城市对高品质生活的追求和向往。