地区分化愈演愈烈

一线城市在继续加大地铁工程,例如广州,拟未来十年再建15条地铁,杭州等各二线城市也在积极地兴建地铁。

其中值得关注的是广佛线建成之后,佛山的房价并未暴涨,今年以来回落到8500元/m2左右,地铁的开通反而便利了佛山人往广州工作,而没有商业带动,房价也只能趋于平淡。

近日,杭长高铁、贵广高铁将陆续开通,同理,对于高铁而言两端的大城市而言的确是方便了人口的流动,但是对于沿途的三四线城市来说,或许只是更利于劳动力输出。

一二线城市有更集中的资源和就业机会,一些新兴的产业群也只存在于大城市,例如北京的中关村,深圳的南山区、华强北等。

虽然未来人口红利下降,在三四线城市中老一辈的房子将归属现在的年轻人所有,数据上来看拥有房屋的人多了,但是这并不能成为年轻人离开一二线的激励。人口的流动方向仍旧是往一二线城市。

京津冀一体化来舒缓北京的人口过多问题,甚至利用免费坐高铁来吸引人们先乘飞机到天津和石家庄转机去北京。而日前消息称,北京将修建第二机场,可见资源仍将更加集中于特大城市。

城市之间的分化将越来越严重。而围绕在一二线城市边上的三四线城市受到辐射作用,发展潜力相对大一些,和偏远地区的三四线城市相比,分化也将愈演愈烈。

对于地产商而言,即使是投资一些三四线城市,也是寻找有潜力发展成一二线城市的三四线城市。

招商地产董事长林少斌曾说,未来一二线城市仍然是公司销售和利润的主要来源。

融创中国内部人士表示,融创至今一直专注于一二线城市,并未有进军三四线的打算。

万科方面表示,“采用城市圈带的发展模式,公司在发展时遵循PIE模型,只有人口、基础设施建设、产业、就业对住宅市场有支撑力的区域才会考虑进入。”

根据中指数据,万科今年1-11月在三四线城市拿地比例为1.7%,相比去年同期的27.1%减少了近15倍,可见其发力一二线城市。

杨科伟告诉理财周报记者,目前国家的政策导向来看,将会大力发展中小城市,将原来的农村人口导入到城市中,未来三四线的机会可能更多在城镇化。

寻找下一个可以成长为大城市的三四线标的,或许是房产商的野心。

（来源：理财周报）