首页>耿彦波推进太原市大建设 或对经济产生刺激
来源：地产中国网综合 2014-06-27 10:17:00
构建城市快速交通体系
在太榆路与长风街交汇处，南北向的道路已经被密密麻麻的钢筋封住，还未浇筑混凝土，一座新的立交桥正在建设。来到太原，你最好不要按地图上的道路设计出行路线，太原的交通改造之下，很多地图上显示的道路都被封了。
“太原好歹也是个省会城市，以前连条快速路都没有。”出租司机韩文学说，虽然现在修路造成高峰期的交通拥堵，但中环路快速通道的建成一下子让太原的交通活了起来。
耿彦波在太原上任伊始，就提出建设新城、疏解老城、保护古城的思路。在城市向南发展的同时，重点解决老城交通问题，除了建设中环快速路以外，还着手建立网状干道体系，将城市主干道与中环、外环的全互通连接，同时通过改造使得平面交通立体化。
在不到一年时间里，中环路通车，东中环(太行路)、西中环(窊流路)、南中环、北中环形成总长46公里的环状快速交通体系。韩文学说，刚修中环路时，交通拥堵严重，司机们的确有抱怨，但修通之后感觉确实方便了。
其实，耿彦波在上任之际对可能出现的怨言早有准备，他曾表示：“各级政府必须以多留遗产、少留遗憾的历史眼光，宁受一时怨、不挨百年骂的责任担当，坚持规划的百年尺度和审美高度，树立和维护规划的权威性、原则性和严肃性。”
一个中环路的修通显然并不能满足耿彦波构建城市快速交通体系的设想，今年政府工作报告上，他又提出新建滨河东路南延、阳兴大道、迎宾桥，续建太行路南延、南中环东延、双塔路南延，改造建设路、解放南路、长治路、南沙河路等23项道桥工程，总计建设里程110公里，总投资170亿元。
除此之外，他还在推动轨道交通2号线、高铁南站等建设。7月1日，太原高铁南站即将开通，而大西客专也将于7月全线开通。
“市民对太原市交通的改善是认可的。”当地一位不愿透露姓名的专家表示。
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