进车库取卡,出车库读卡缴费,大多数人已惯的停车库门禁系统,其实存在着诸多不方便。对于很多车主来说,如果能实现不停车就自动付费自然是最理想的。近日,观音桥·龙湖新壹街向外界透露,作为"智慧龙湖"战略落地标杆项目,龙湖新壹街将率先实现手机支付停车费。加上此前公布的手机预定车位服务,新壹街试图用科技来增强消费者的体验感。
手机支付停车费,提高车主进出库效率,彰显体验式商业魅力
龙湖新壹街相关负责人在记者采访时表示,手机预定车位与手机支付停车费是互为一体的,两者缺一不可,共同构建了"智慧化车库"系统。手机预定车位是为了让车主减少盲目找寻车位的时间,而手机支付停车费则是为了提高车主进出车库的效率。目前在全国范围内,无论是手机预定车位还是手机支付停车费,都还处于前期试点阶段,大规模的商业布局尚未实现。而新壹街之所以愿意积极推进这项工程,既是时代发展所需,更是为了彰显其体验式商业的独特魅力。
手机支付停车费示意图
新壹街"手机支付停车费"的技术合作方,国内某知名科技企业CTO告诉记者,这次能有幸与龙湖新壹街合作,公司上下高度重视。虽然这项技术已经开始试点,但能像新壹街那样将其商业运用的少之又少,不得不佩服龙湖方面的战略眼光。另外,他们团队做过市场调研后发现,第一:重庆停车库多为斜坡,停车读取磁卡有安全隐患,比如把油门当刹车。其次:停车读取磁卡效率不高,一到高峰期很容易堵车。第三:很多停车库进出口门禁无人值守,车主往往需要先到交费处缴费再出车库,很不方便。调研的结果,让他们对新壹街通过手机支付停车费增强车主体验感充满信心。
上周末,这位CTO率领他的团队现场演示了该系统。记者发现,每台试验的小车上,都携带着一台手机。果然,小车靠近门禁时,停车库电动闸自动打开,同时开始计时收费;当小车离开时,停车库电动闸再次自动打开,并显示收费的金额,完全无需人员操作,驾驶员也不用停车读取卡。停车费是怎样支付的呢?该CTO解释道,原理很简单,是人人都有的手机充当了钱包的功能。
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