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“特斯拉计划三四年内在华实现本土化制造。”特斯拉创始人兼CEO伊隆·马斯克抛出这只绣球,招来了国内财经界各种有头有脸的“攀亲帮”。“攀亲”是为了结交利益,而这种高大上的场合怎能少了河南人。那么,冲锋最英勇的河南人是谁呢?
和谐汽车欲揽特斯拉中国售后服务,冯长革未否认
“河南的和谐汽车要‘包圆’特斯拉中国区售后?”这是国内财经圈近期的热门消息。
据了解,消息源自本月中旬,在和谐实业旗下一地产项目推广活动上,该公司高层爆料称:“已与特斯拉签订协议,计划在包括北上广在内等10余城市,投建特斯拉的售后服务店。”
和谐汽车是和谐实业旗下核心子公司,2006年,该公司由其创始人冯长革与他人合伙投资河南第一个宝马专卖店中德宝起步。此后,和谐汽车在国内豪车市场锋芒毕现。2013年6月,和谐汽车以“内地第二大豪车经销商”的身份,在港交所完成上市。
虽有“联姻特斯拉”的口风,但和谐汽车却始终未发上市公司公告。就此问题,记者向冯长革求证,对方未对“联姻特斯拉”予以否认。
但值得关注的是,和谐汽车曾在1月发布消息,计划在国内拓展维修中心业务,形成全国连锁品牌化发展。其中,北京、广州、漯河、商丘及安阳等五地的维修中心已正式开业。
胡葆森“买楼送特斯拉”,展车日租5万起
相较于冯长革预演与特斯拉的“贴身戏”,河南建业董事长胡葆森走的是“自创绯闻”路线。
“故事”情节是建业组织了一场活动,买“楼王”就送特斯拉,建业意在为其新盘造势。
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