老人早高峰出行挤占公共资源？
社会认知存在误导
现在老年市民出行使用优待卡可以免费乘车，有人认为这增加了他们在早高峰时的出行几率，挤占社会公共资源。对此李红兵表示，他接触的很多老年人早高峰出行都有特定需求，比如送子女的孩子上学、去医院拿药等等。李红兵表示，这里存在社会认知的误导，老年人也是社会的一分子。他们和其他年龄段的市民享有一样的公民权利。
李红兵透露，关于科学合理调配早高峰公交资源问题，还要进一步研究。比如今后老年优待证变成优待卡后，乘车不计费，但要刷卡计次。通过计次可以使有关部门掌握老年人出行规律，为进一步制定优化政策提供支持。
失独老人入住养老院谁来担保？
今年拟出台绿色通道政策
针对失独家庭养老的问题，李红兵表示，一些境外媒体经常提及此类问题，因为涉及到我国计划生育的国策。他指出，其实在任何一个国度都存在子女提前离世、老人独自度过晚年生活的情况。
李红兵说，据民政部门了解，目前北京失独家庭有9000多个。失独老人最大的困难是精神这道坎儿难过。对这些老人应该给予更多科学的精神方面的关爱，让他们尽快走出痛苦的环境，回到社会生活中来。
对于失独老人在入住养老机构时会遇到没有担保人的问题。李红兵表示，现在正在建立一些基金，希望通过社会、企业的参与，比如保险、金融企业的参与，使失独老人在入住养老机构时享受绿色通道，不再触痛他们心里的伤疤。今年将争取出台相关政策。（来源：北京晨报）
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