杨家坪二环方案出炉 将解决商圈交通问题

来源:地产中国网 2014-04-10 11:02:00

现场

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西北半环双向四车道将在年内率先开工

地点:交行九龙坡支行路口

“我们正在抓紧规划研究具体实施方案。”昨日,九龙坡区副区长宋泓对重庆晨报记者介绍,杨家坪商圈将统筹实施交通提升工程,构建畅通车行系统,重点优化区域内部通道,打通对外联系通道。

其中,交通最大的一个变化是,将规划建设商圈的“二环”。

“二环”具体走向为:华润景观大道-直港大道-天宝路-西子路-桃花溪市政道路-十八冶-工管院市政道路-华润景观大道。

“这能将进入杨家坪商圈环道的过境车辆剥离出去,为环道分流。极大地解决杨家坪商圈环道堵车的问题。”宋泓说。

为了解决商圈的停车问题,杨家坪商圈将在目前6000余个停车位的基础上,再新增6000余个停车位。“华润万象城开业后,就会增加3000个停车位。”宋泓透露。

此外,商圈沿线的公交车站也将提档升级。目前,前进路公交车站已完成改造。保利花半里站及珠江花园站已完成招投标工作,预计今年6月建成投入使用。

而通行压力较大的富安天桥也将改造。

正在建设的华润中心是杨家坪商圈今年的重头戏。其中,华润万象城将在9月开业。

目前,一批国际顶级品牌已签约。“不少品牌及国际一线奢侈品牌都将进入重庆,进驻万象城,比如爱马仕。”九龙坡商圈办负责人谢培东介绍。

立丹商场也正在改造升级,调整销售品牌,并引进餐饮娱乐项目,预计4月重开迎客。新世纪瑞成商都也正在抓紧计划进行扩容升级。

此外,商圈的地标九龙塔将实施景观改造,比如在玻璃塔内壁安装LED电子穿透屏,靓化塔体。

而随着“智慧商圈”的建设,未来将实现步行区无线网络全覆盖。

按照《杨家坪商圈板块改造提升方案》,计划到2016年,杨家坪商圈板块社零总额达到350亿元,到2020年,达到600亿元。

交行九龙坡支行路口紧接谢家湾正街,对面就是即将开业的华润中心,从渝中区和南岸区进杨家坪商圈的车辆都要路过这里。

路口离杨家坪商圈环道200米左右。上下班高峰时段,进入商圈的车辆常常从商圈环道一直堵到这里。

按照“二环”规划,这里是“二环”西北半环的起点。而西北半环将是“二环”最先开动的一段。起于谢家湾正街,止于保利花半里已建成道路,全长约610m,双向四车道,工程总投资1.8亿元。

这个路口是个上坡,双向二车道。路边停了一排车,两边都是居民区。上行约200米后,是一堵围墙,不远处就是在建的保利花半里小区。

未来,这条老路将拓宽为双向四车道。围墙也将拆除,新建一条下坡道路,延伸连接到花半里小区道路。这条路预计在年内开建。

西北半环建成后,车辆经谢家湾正街直接从这里进入“二环”。从石桥铺方向进入杨家坪的车辆也可以从保利花半里上“二环”,分流杨家坪环道的车辆,有效缓解杨家坪商圈的交通压力。

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杨家坪二环方案出炉 将解决商圈交通问题
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昨日,九龙坡区介绍,《杨家坪商圈板块改造提升方案》已经出台,根据方案规划,商圈将建“二环”,解决杨家坪商圈的交通问题。[
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