随着农历新年进入倒计时，楼市即将进入销售淡季，但由于周边交通便利、配套建设完善，部分二手“地铁房”交易持续火爆，受到不少置业者的追捧。

二手“地铁房”成热门

随着上月“限牌”“限行”政策出台，地铁沿线楼盘的关注度激增，不少准备置业的购房者都将社区周边配套建设完善的二手“地铁房”当作了置业首选。“自从‘限牌’政策出台以后，门店二手‘地铁房’咨询量猛增，品牌网站上‘地铁房’也成为购房者选房的搜索热门词，原本不少打算在城市外围新盘置业的年轻人，都将置业范围回调到中心城区的地铁沿线上。”南开区某二手门店销售员说。

正在中介门店中选房的陈小姐告诉渤海早报记者：“我和男朋友原本看的楼盘都是中心城区外围的位置，正好可以剩下一部分钱买车。但‘限牌’‘限行’政策出台后，我们就直接放弃城市外围的住宅项目了，市中心的地铁沿线房成了我们考虑的首选，不但方便上班，日常出行也能节省交通的时间成本。”

“随着地铁不断完善，地铁线路联网运行大大增加了交通便利性，购房者的区域选择也将不断扩大，地铁站周边的楼盘更是受到置业者追捧。随着汽车限购政策的出台，预计会很大程度上影响年后的楼市发展，很多购房者在选房时会更着重考虑周边的轨道交通设施，地铁房必定成为年后楼市的关键词。”有业内人士分析表示。

热门板块更受关注

由于天津地铁1、2、3、9号线的全面开通，天津地铁联网效应在2013年年底逐渐成形，地铁效应在津门楼市中得到更大的发挥与显现。渤海早报记者了解到，随着“地铁房”置业气氛的不断高涨，特别是一些位于城市中心、未过5年的“次新房”板块和所在地周边配套完善的二手房板块成为置业热门板块，尤为受到关注。

作为“准新人”的侯先生夫妇决定在中山路板块选购一处高层作为自己和太太的新房。侯先生说道，他和太太每天下班时间都不是很固定，住在这里无论是去市场买菜还是去饭馆吃饭，基本上算是出门就到，而且中山路也有地铁站，到滨江道只要10多分钟，比自己开车还快，这里非常适合向他们这样年轻夫妻居住。

尽管通过去年一年的时间，二手房市场释放出大量刚性需求，但是随着年轻置业者的眼光从新房到二手房的转换，为二手房市场提供了强有力的支持。交通便利，基础设施齐全，加之充足的房源量，使得无论是地铁房还是热门板块的二手房都极有可能为2014年的楼市市场交出一份亮眼的成绩。