时空效应显现，

　　改变地产价值与购房选择

　　从新加坡到香港再到北京、深圳、武汉，地铁与地产相互成就。对地铁“黄金带”最有发言权的，是负责郑州市新建楼盘价格备案的江女士，她是房地产主管部门的一位负责人。她透露，两年前，郑州刚开始建地铁1号线时，金水路、中原路地铁边上的楼盘价格就开始抬高，到今年11月达到一个峰值。

　　“西流湖附近一个楼盘，仅仅因为离地铁西流湖站点近一些，价格就比附近类似楼盘贵1000元/㎡。郑东新区的差距更大，地铁附近1.5万元/㎡的房子一开盘就被抢购，而东区房价普遍在1.1万元/㎡左右。”她说。

　　“地铁的建设可能引发资本、人口向郊区的转移。可以预见的是 地铁对郑州楼市的刺激是明显的，涨价是必然的不涨才是真正的新闻!”赵进京说，地铁的开通对城郊的房地产有较大的带动作用，通常地铁附近的房价能高出10%，并且越是交通不成熟的区域，地铁投资对周边地区产生的效益越大，房地产价格的升幅也越大。

　　地铁开通后，居民购房方式也将发生变化。孩子在西郊郑州外国语中学上学的郑敏师，最近终于下定决心在东区单位附近买房，“以前担心孩子上学赶不上，我每周要跑40公里绕城高速接送。现在地铁修通了，我们全家也可以少折腾了”。

　　长期从事房地产营销工作的竞合地产董事长王东说，地铁的开通让居民的购房距离成倍放大，地铁沿线的楼盘将成为首选。一方面，交通方便;另一方面，地铁的运营改善周边的生活配套。他预测，地铁开通后，导入大量有购买力的新城市居民，从而引发区域住宅产业的升级，“最好的例子是西郊科学大道上的万科城，因为临近地铁，靠近四环的楼盘卖到了8000元/㎡”。

　　浙江大学房地产研究中心的聂冲在撰写的《城市轨道交通对房地产增值的时空效应》中提出，地铁开通后，影响最大的是地铁站点100米区域内的房地产;地铁通车后第二年，站点周边房地产价格大幅增值。

　　城市神经延伸，

　　市民生活圈大大扩展

　　万科总裁俞亮曾对大河报记者说，他每到一个地方，就喜欢用脚步去丈量当地的土地。他在郑州跑步时发现，郑州的城市建设发展十分迅速，“我们再不来就真的晚了”。

　　在有人抱怨郑州拥堵的时候，他从中看到了机遇。“拥堵说明城市的框架在拉大。”他说，城市的发展分为四个层次，首先是脏，随后就变堵，随后尘土飞扬变工地，最后就形成新的局面，“郑州市正在进行第三阶段，等到这四个阶段结束后，郑州城市清新的效果就出现了”。

　　“地铁的开通对一个城市经济发展的带动作用非常明显，衍生出多个庞大的产业群。地铁效应集中地表现在商业、房地产、服务业、旅游业等各种经济业态之中。”国家信息中心经济预测部发展战略处处长高辉清说。

　　地铁开通将激活沿线旅游景点。随着中心城区越来越拥挤，居住在郊区逐渐成为城市生活一种典型特征。中国社会科学院经济研究所研究员袁钢明说，地铁1号线通达郑州东区和西郊，这些地方生活配套和设施完善，但由于交通问题，这些区域价值还没有全部发挥出来，这将催生数量庞大的“候鸟族”，吸引更多的人前往置业。“地铁1号线通车后，东区和西郊将更快融入主城区的血管，郑州城市版图会随着地铁轨道的延伸而扩大，并由‘单核城市’向‘多核城市’发展。”

（来源：大河网）