“一带”是指先进制造现代物流综合产业带，包括西部国际涉农物流加工区和高端装备制造园。来自高新区管委会的消息称，位于白市驿的西部国际涉农物流加工园已初步形成涉农商贸物流、生态休闲旅游和农业科研会展协调发展的产业格局；位于含谷的高端装备制造产业园正在加紧建设中。招商引资工作成效显著，目前含谷的高端装备制造园已有近20家相关企业落户，西部物流加工区的一批重点商贸物流项目正加快推进建设中。

“一圈”是指西部生态宜居创新发展经济圈，包括研发总部园、含谷旧城改造提升区、白鹭生态宜居区和白市驿产业配套区。将充分发挥产城融合的优势，提升生活配套，实现人口集聚。

高新区管委会相关负责人表示，高新区西区将以此为抓手进一步细分15大产业发展领域，计划实施各类项目147个，总投资625亿元，其中2014年投资150亿元，确保以项目为支撑、突出重点区域、滚动推进实施。

配套

基础设施建设强势助力

高新西区的跨越式发展离不开基础设施建设的强大助力，经过两年多的建设发展，已有大批企业入驻，这也为区域的交通、能源保障等提出了新的考验。

高新区管委会建设管理局相关负责人举例道，渝黔铁路货运枢纽站项目正在紧锣密鼓地建设，形成产能后预计每天将有5万余辆重载车辆出入，交通路网的压力将与日俱增，基础设施的承载能力很可能成为制约现代商贸物流市场集群建设发展的瓶颈。

产业发展，配套先行。高新区下决心做配套，加大基础设施建设投入，全力保障各产业园区的经营发展。

对内交通方面，未来高新区西区内部路网将更密。其中，除保留白彭路等极少数道路外，绝大部分道路都是新规划道路。快速干道方面，将新规划快纵2条和快速路横线1条，还规划了城市主干道共13条，5纵8横，规划次干道共37条，24横13纵。其中，快速干道中的新凤大道已于2012年通车，新梧大道即将在年底完工。

而对外交通方面，高新区将根据调整后的都市区快速路网布局及重庆市高速公路网规划，在高新区西区四个方向规划多条对外主通道。其中，向东有3条通道、向西有2条通道、向北及向南各有3条通道。“伴随着四大对外通道的贯通，高新区西区的区位优势将得到质的飞跃，交通瓶颈问题也将不复存在，产业发展将得更多助力。”昨日，高新区建设管理局相关负责人表示。

在电力保障方面，一系列大项目将为整个高新区西区的产业发展提供充足保障。根据规划，除宝洪220千伏变电站外，高新区西区还将布局花朝门220千伏变电站、白市驿220千伏变电站及一批110千伏变电站，最终建成网络结构优化、运行安全稳定、供电质量高、电网损耗低、供电可靠性和自动化程度较高、满足长期用电需要的现代化电力网。

（来源：重庆商报 记者 孙黎明 张凯 实习生龙博腾宇）