定位解读：
大物流格局“筑巢引凤”众所周知，商贸物流业在很大程度上成为推进社会经济发展的核心动力，并有望成为未来衡量城市核心竞争力的重要标尺。因此，湖南省十二五物流规划中旗帜鲜明地提出：到2015年末，全省社会物流总额实现55000亿元，物流业增加值达到1900亿元，全社会物流总费用占GDP的比重下降1.5%-2%。
依托金霞物流业发展平台，建设物流名区成为金霞物流的全新发展坐标。“争取到2015年，金霞经济开发区社会物流总额达到1100亿元以上，物流企业货物吞吐量达到5000万吨以上。”开发区相关负责人表示。
格局定天下，平台筑未来。长沙大城北通江达海，以物流为核心的蔚蓝色经济闻名全国。铁路货运连通京广铁路大动脉、长沙新港通江达海，吸引了国内外大腕级企业纷至沓来。据悉，目前在园区已入驻的146家企业中，就有47家物流企业，其中不乏全省和全国的知名企业。
作为物流环节主体之一的专业市场集群，也正迎来一批批专业企业的入驻。日前，长沙市城乡规划局相关负责人在对控规进行详细解读之时表示，以高桥大市场、马王堆蔬菜批发市场为代表的长沙二环内的部分专业市场，已确定将外迁。“目前正在做外迁方案，往北或者往东。”
“一方面，现有的部分专业市场逐渐背离了城市化的初衷，并成为阻碍长沙提质扩容道路上一道难以逾越的屏障和负担。另一方面，缺乏科学规划和管理的粗放型专业市场，无法满足商户、消费者日益增长的商贸需求。”金霞片区致力于打造建材装饰全业态集散中心的湾田·国际营销部长于五洋认为，长沙城北将成为专业化、规模化、现代化和集约化专业市场集群布局的最佳选择。
是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道，是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。
中国网地产
