“热滑试验时，区间隧道内接触网带有1500伏高压，请市民不要擅自进入施工场地。”运营公司负责人说，长沙地铁通过布置在隧道顶的接触网送电，市民不用担心掉下轨道触电，但依然要注意防范。为确保乘客安全，明年年初时，地铁2号线会组织突发事件大型应急演练，以检验各部门面对列车火灾、旅客疏散、受伤人员急救等情况的应急救援指挥能力。
最新进展●地铁2号线所需要的1600名运营人员中已有9成到位。
●2号线一期的机电设备安装已进入扫尾阶段，开始大规模铺开车站公共区装修。
●2号线共需要16列地铁列车，现在已经有7列进场到位，目前正在调试中。
规划数千建设者工地过节下月列车将全线大联调首列车热滑完成后，地铁2号线其余15列车将视静调及动调进度逐列进行热滑，到今年11月时，列车将在汽车西站至黄兴车辆段之间往返做全线大联调。
“国庆7天，我们每天都在加班加点。”长沙市轨道交通集团有限公司副总经理周晓明介绍，地铁2号线所需要的1600名运营人员中已有9成到位，为使2号线今年年底“车通”、明年2月至5月试运行、明年5月开始试运营目标如期实现，数千名地铁建设者放弃休假、选择在工地过节。
截至目前，2号线一期的机电设备安装已进入扫尾阶段，开始大规模铺开车站公共区装修，2号线票价制定等工作也在抓紧进行中。
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