“在开福区苏圫垸以北的地区，长沙城市总体规划安排的城市建设用地是80.8平方公里，人口将达50万或者更多，相当于一个中等大小的新城。”日前，在开福区“六个走在前列”大问计座谈会上，长沙市城乡规划局总经济师王慧芳等专家学者和企业家们畅谈城市空间构想和产业发展，为开福区区域发展建言献策。
在“六个走在前列”大竞赛活动中，开福区致力于转型发展、创新发展，打造经济社会发展“升级版”。今后几年，开福区将建设和利用好五大产业优质平台，重点建设“五个特色产业区”：依托现代服务业发展平台，打造金融强区；依托海关保税物流中心平台，发展保税特区；依托物流业发展平台，建设物流名区；依托商贸业发展平台，建设商贸旺区；依托沙坪工业发展平台，实现工业兴区。
除金融强区以外，其他四个特色产业区都落子在开福区的北部新城，这也是对长沙市“大城北”战略的最好诠释。“现在开福区的常住人口是58万人，主要集中在老城区。北部新城未来也有50万人，相当于在大城北再造一个开福区。”王慧芳说道。
根据规划，北部新城将打造高端服务业集聚地。在南部苏托垸生态组团，将依托其独特的区位优势及捞刀河等生态资源，设置生态旅游、休闲、文体、博览、商务会展等城市配套功能，在北部布局现代物流业、商贸业、服务外包业和先进制造业。
北部新城将建设2000万吨长沙新港第三期和2000万吨长沙铁路货运站，并在金霞保税物流中心内打造“湖南进口商品展示交易中心”。根据远景发展目标，到2015年，金霞保税物流中心关税将达到32.2亿元；到2020年，北部新城物流吞吐量将达到5000万吨以上。在“十二五”期间，长沙金霞经济开发区将争创国家级园区，打造千亿物流产业。其中的高岭组团，将打造中部首屈一指、全省最现代化的商贸物流市场集群，建成后总交易额有望达4000亿元。
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