福州停车收费乱象多，经本报连续报道后，反响强烈。20日，记者从市物价局获悉，我市将通过调整道路和公共停车收费标准缓解交通拥堵和停车难问题，目前，就新拟定收费标准公开征求的各方意见和建议正在统计中。市物价局方面称，将综合考虑社会各方的意见和建议，对我市道路和公共停车收费管理实施办法进行修订和完善。

2011年底数据：40多万辆车“抢”11万停车位

近年来，在城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长的背景下，由于停车设施总量严重不足、利用率低，导致停车困难、交通拥堵问题日益凸显。这给市民出行带来诸多不便，呼吁规范的声浪也越来越高。

对此，国家住建部、公安部、发改委三部委联合出台了《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》，按照科学配置资源、合理调控需求、规范管理收益的总体要求，在综合考虑资源占用、交通结构调控、设施建设、经营管理成本等因素基础上，完善公共停车场价格形成机制，严格规范停车收费管理。

市物价局相关负责人介绍，我市近年车辆年增长率约为30%，至2011年底，我市机动车达40多万辆。然而，城区停车泊位仅约11万个，车多而泊位少，车位紧张、交通拥堵等问题随之而来，市民对停车困难已是牢骚满腹，规范停车成为一个亟需解决的问题。

42%物价投诉涉及停车收费

据了解，停车服务收费一直是热点问题。今年上半年，市物价局共受理2440件群众举报、投诉、咨询价格诉求件，涉及停车服务收费的就占到42%。群众反映的问题主要集中在超标准收费、明码标价和收费公示不规范、涉及物业管理小区的停车收费纠纷等。

“不管是执行政府定价还是执行市场指导价的停车场，目前基本都是私人承包，受利益驱动，违规收费反复较厉害，给监管带来难度。”市物价相关负责人告诉记者，价格部门对停车服务收费的日常监管主要靠价格举报热线12358进行，此外每年还会分行业进行集中专项整治。据介绍，市民遇到乱收费等违规行为，可拨打价格投诉电话12358举报。

我市拟调整道路和公共停车收费标准

据介绍，为贯彻国家和市政府要求，市物价局拟调整道路和公共停车收费标准。旨在通过采取差别化费率，强化停车需求调控管理，引导停车资源合理利用。另外，适当调整停车收费，鼓励社会资金投资建设和经营停车场，增加停车资源。

“对停车收费进行调整，一定程度上也是为了规范停车收费。”市物价局相关负责人介绍，拟调整的停车收费标准在公共停车收费方面减少了类别，将公园、广场等游览参观点；医疗机构、学校、博物馆、图书馆、科技馆、青少年宫、体育场馆；车站、码头、公交枢纽站等停车场所收费进行统一。此外，对中心城区的公共停车收费标准调整较大，而中心区以外区域仅微调，以此鼓励社会力量投资建设经营停车场，疏导车辆往中心区外围停放，减轻中心城区交通压力。

“为期一个月的征求意见时间里，网站共收到85人次提出的意见，目前，我们正在对各方意见进行统计。”市物价局方面称，将综合考虑社会各方的意见和建议，对我市道路和公共停车收费管理实施办法进行修订和完善。

(福州日报记者 王玉萍 实习生 李夏薇)