地理论见
消费群定位要细分 交通网络要完善
“可以说，江北嘴商圈的规划，除了满足当地区域消费，也是对观音桥商圈的有力补充。”重庆大学公共管理学院教授曾国平昨日在接受商报记者采访时表示，面对江北区日益高速发展的消费力，仅靠一个观音桥商圈远远不够。
来自江北区统计局的数据显示，去年，江北区实现社会消费品零售总额340.7亿元，总量位居主城九区第三，比上年增长17.0%，比重庆市社会消费品零售总额增幅高1个百分点。其中，商品销售总额达到2670.9亿元，比上年增长29.0%，绝对额和增幅均居主城九区第一。
“江北嘴商圈实质上更倾向于便民商业中心。”对于如何在中央商务区打造好商业，重庆社科院区域经济研究中心专家李勇表示，除了规划设计初期的定位，在打造实施过程中，针对当地区域内消费群体的消费需求进行细分化地定位更是关键。
李勇表示，以餐饮为例，江北嘴中央商务区作为金融、商务高端人士集聚区，除了引入部分高端商务宴席以外，更应该根据区域内工作快节奏的特点，增加更为丰富、便捷、卫生的工作餐、快捷西餐等。同时，考虑到加班因素，诸如罗森、7-11等24小时便利店也应配备齐全。在服装、饰品等商业项目上，可引进档次较高的商品展示销售店或专卖店，以提高中央商务区的消费档次。
市商委相关人士表示，无论是中央商务区，还是商业配套区，交通水平的高低将直接影响该区域在高度集聚状态下的有效工作。对此，江北嘴中央商务区开发投资有限公司相关人士透露，未来，商业配套区内将打造“U”型交通，连接区域内各个地下停车库，形成地上、地下轨道三层立体交通网。
（重庆商报讯）
是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道，是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。
中国网地产
