东城区政府调整辖区内商业业态，建设周边环境，配套服务设施，吸引品牌入驻，由此，闻名遐迩的百荣世贸商城由昔日的批发市场变成了品牌聚集、配套设施完善的大商城。

记者来到地处东城区最南端的百荣世贸商城。60万平方米的大厦里容纳了近万个铺位，耐克、阿迪达斯等知名品牌和标有“品牌总部”的店面比比皆是。电梯旁的电子购物引导系统，国际、国内快餐连锁店，智能的地上地下停车场……各种配套设施一应俱全，和市内其他购物中心别无二致。

2004年刚开业时，一桥之隔的大红门地区已形成服装批发聚集区，定位的相似性让百荣发展并不被看好。“南中轴路尚未开通、四周都是平房区，客流一天只有一万多，顺着商场500米的通道一眼望去，大多店铺是空的。”百荣投资控股集团商业发展部副总经理余本超说。

交通不便利，是客流少的重要原因。商贸办受当时的崇文区政府委托先后召开5次协调会，与交委、交管局、市政、公交公司等单位多次协商，确定道路通行方案。2005年，随着南中轴路的贯通，17辆公交车汇集于此。“自2006年开始，周末客流能达到10万人。”余本超说。

提高商品质量，才能留住客源。永定门工商所入驻了商城，大范围突击检查和日常的抽查相结合，不合格的商品被清理出场。举办商品检验知识讲座、品牌商标注册指导，让百荣的商品批发不仅摘掉了“假冒伪劣”的帽子，还形成了自己的品牌。

在政府的帮助下，百荣重新规划了产品品类，并专设200人分管各楼层，规范经营管理。商贸办还组织百荣等驻街企业到上海、浙江、南京甚至日本、韩国等地区和国家的知名商业街区进行学习考察，帮助他们跟生产厂商对接，鼓励其引入品牌总代理。

一步步的，国内许多服装厂家将华北、北京的总代理设在了这里，一期五层的男装汇集了国内80%的一、二线的品牌。

据永外街道办事处主任陈卫兵介绍，永外地区拥有近100万平方米的商业营业面积，但以批发、零售为主的粗放型发展模式也使得集聚效应和规模效应很难发挥。“未来这里将按照‘现代商贸区’的定位，结合8号线、14号线立体交叉结构，和已有的文化、服装、酒店相结合，将现代服务形成优质产业链。”