地处渤海之滨的营口，被誉为“百年港埠、河海之滨、鱼米之乡”，但在全国房地产市场地图上，只能算是三线城市。让人意外的是，这样一个三线城市，房子竟也滞销。

近日，记者在营口实地调查发现，尽管大量楼盘搞优惠促销，依然滞销严重，许多开发商心急如焚。

嗅觉灵敏的当地银行紧张起来，针对开发商的贷款审批丝毫不松口，营口银行甚至表示，停止和开发商的相关合作。

连政府部门也看不下去，一系列扶持政策随之出台。积弱难返的营口楼市，颇有鄂尔多斯的影子，它能否在政府扶持下走出低谷？

佳兆业两项目冷清

营口大量楼盘出现优惠促销现象，但对销售的提振作用似乎并不大。

1月6日，记者走访多家售楼处发现，即使是周末，看房者也寥寥无几。在老边区佳兆业？龙湾售楼处，半小时内未见到一个看房者。

“半月之后要作一个价格调整，估计价格往高调。”一位售楼员说，目前销售的该项目一期洋房和别墅的均价在4000元/平方米左右。

“营口楼市滞销的原因是人口密度比较小，土地供应多，供求关系失衡。”上海易居研究院研究员严跃进指出，有限的市场需求和相对无限的土地供应，构成了营口楼市最大的风险。

在营口整体楼市不佳的情况下，佳兆业营口分公司“营口桂芳园”已经启用4.8亿元信托融资，开出了预期收益9.5%以上的收益率，来吸引投资人。

该信托计划显示，2012年预计可用于销售的面积为11.03万平方米，拟实现销售9.50万平方米，预计认购收入4.4636亿元。但截至2012年12月27日，该项目在售部分累计签约合同金额1.91亿元，仅完成预计收入的43%。

佳兆业媒介相关人员称，该区域负责人不知道此次信托情况。而融资部门的意见是“以公告为准”。

记者致电信托管理报告上预留的电话，相关人员表示，确有此信托，发行完毕的时间大概是2012年七八月份。

伴随成交冷清的是，开发速度也在减慢。佳兆业？龙湾项目一位混凝土供应商告诉记者，去年未对该项目提供过混凝土，因为去年该项目没有新建楼盘，只对2011年所建项目进行过外墙装修和小区绿化。

在佳兆业另一个项目“君汇上品”售楼处，记者见到的也是“门可罗雀”。

恒大城购房送精装修

在营口恒大城售楼处，同样是冷冷清清见不到一个看房者。见记者进来，以为是看房的，售楼人员立马迎接上来，态度相当热情。

据一位售楼员介绍，恒大城目前均价在4000~4500元/平方米，但每天推出10套3800~3900元/平方米的特价房，均附带1500元/平方米精装修的“给力”优惠。

营口开发商如此低价促销，与当地商品住宅巨大的供应量直接有关。

从2011年8月初开始，《营口日报》、《营口晚报》等当地媒体就密集出现 “恒大城即将盛大开盘”整版广告。同时，恒大城开盘前期的意向客户“认筹”工作也强力推出。上述售楼员介绍，恒大城共分三期开发，一期共13栋楼，已建好6栋，目前在售的是3、8、9、10号楼，目前仍有各种楼层和户型可供挑选。

2012年6月1日，营口搜房网刊载了对中南建设营口项目——中南世纪城的营销副总汤智浩的一段采访，汤透露，中南世纪城牺牲2012年乃至2013年的一部分利润低价销售，以期在激烈的竞争获得一定市场份额。

中南世纪的这一策略似乎并未奏效。结合公开资料及中南世纪城半年报，记者发现，截至2011年6月，营口中南世纪城一期1~4号楼近10万平方米已经完工，且早在2011年9月就已开盘，但截至2012年6月30日，上述项目销售面积只有19269平方米，仅为一期规划总建筑面积12.6万平方米的15%左右。

一位熟悉当地房地产的人士透露，当地楼盘开盘时，开发商大多会雇人佯装客户，营造火爆购房假象，“但房托并不能‘托’热营口楼市”。

星汇·奥城业主七折甩卖

房企为卖不出房而担心，买了房的业主，日子也不好过，不少人甚至选择“挥泪甩卖”。

营口一家房屋中介销售人员告诉记者，目前代理的绝大多数是市区的房子，沿海产业基地有一套星汇？奥城房子，业主以2800元/平方米着急出售，并有议价空间。记者联系到星汇？奥城售楼处，售楼员表示，目前均价在4000元/平方米。

“营东新城和沿海产业基地位置太偏远，带看一位客户就要一天时间，况且本地人也几乎不去那边买房，所以我们不代理这两个区域的二手房。”另一家中介的工作人员表示，营口的购房者绝大多数是本地人，主要还是选择在主城区居住。

走进营口市房产交易管理中心，记者的第一感觉是空旷而冷清。在营口市老边区房产管理处，也是同样的状况。

在营东新城，一位回迁户指着周边待售的大盘半开玩笑地说，“这么大的开发量，仅靠营口本地人消化，现生孩子也来不及。”

营东新城和沿海产业基地，隐约可见鄂尔多斯的影子。1月8日傍晚，记者打车来到沿海产业基地，整个市区恍若白昼，却无法掩饰这里的空荡。记者发现，绝大多数小区基本处于全黑状态，宽阔的马路上很难看到人走动。

“下完雪已有十几天了，因为无车走动，这里积雪不化”，出租车司机说，“下午5点以后，我们来沿海产业基地从来不打表，只能包车。因为这里居民太少，返程肯定是空跑。”

在五矿铂海湾售楼处门口的大路上，记者观察了十几分钟，未见一辆车通过。（来源：每日经济新闻）