作为山东省首个空港综合保税区，青岛空港综合保税区6日在青岛胶州正式通过验收，标志着该保税区已具备开关运作条件。

据悉，作为中国-上海合作组织地方经贸合作示范区(简称“上合示范区”)搭建的重要平台，青岛空港综合保税区邻近青岛胶东国际机场货运区和上合国际枢纽港，海陆空铁联动优势明显，同时叠加上合示范区、青岛胶东临空经济示范区等平台优势，将推动高水平开放，为国际双多边框架下经贸合作提供新的场景与模式。

当日，海关总署等7部委组成联合验收组，对青岛空港综合保税区基础和监管设施进行实地验收。经听取汇报、实地检查、组织评审等环节，联合验收组认为，青岛空港综合保税区围网范围内的基础和监管设施符合国家有关法律法规和综合保税区基础和监管设施设置规范相关规定，同意通过正式验收，并颁发验收合格证书。

“我们将提供口岸、贸易、物流、便利通关等服务，推动综合保税区新政落地见效。同时，深入研究促进外贸外资、贸易自由化便利化等政策，探索与上合组织国家深化合作的新模式、新路径，将综合保税区政策优势转变为推动外向型经济发展的新引擎。”青岛胶东机场海关综合保税区监管科科长丁青峰介绍说，该关将进一步加强关地协同配合，推进青岛空港综合保税区创新发展，突出特色，与青岛市其他综合保税区实现错位发展。

据介绍，青岛空港综合保税区未来将探索实施青岛空港综合保税区、机场货运区、上合示范区海关监管场所之间“一次查验”通关模式，提高查验作业效率，降低企业物流作业成本。

按照“边建设、边招商”的工作思路，青岛空港综合保税区管委会聚焦国际物流和贸易、集成电路、航空维修制造、融资租赁和交易研发等高保税政策功能匹配度产业。截至目前，共引进项目十余个，涵盖新一代信息技术、航空物流、跨境电商等领域。

青岛空港综合保税区管委会副主任时海涛表示，未来将深度挖掘上合组织、自贸试验区及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的政策叠加优势，承接上合示范区开放流量，构建RCEP衔接上合组织的贸易枢纽、东北亚地区面向全球的要素配置中心。

青岛空港综合保税区于2022年2月获国务院批复设立，2023年3月通过预验收。其规划总用地1.44平方公里，是山东省第14个获批的综合保税区，也是青岛市第5个综合保税区。