原标题：深圳市交通运输局挂牌 将加快构建现代化国际化一体化综合交通运输体系

路边停车管理将全市一体化

昨日，深圳市交通运输局正式挂牌，并于当天召开了2019年全市交通运输工作会议。会议透露，深圳将加快构建现代化国际化一体化的综合交通运输体系和高品质高效能高融合的城市交通运行体系。记者从会上获悉，2019年，备受关注的坂银通道等道路将完工，全市要新改建300公里自行车道，完成91个重点片区交通综合整治，深圳机场有望直飞旧金山、温哥华。此外，深圳也将开展多条对外通道的规划研究，其中包括超高速广深第二高铁以及跨珠江通道体系。

值得一提的是，记者留意到，会议提出深圳将启动新一轮路边停车收费政策研究，强化分时、分区差别化的停车政策，推进路边停车管理全市一体化，加快推出基于“射频+手机”技术应用的路边停车收费模式，引导小汽车合理使用。此外，会议透露，2019年将出台互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法，建设全市综合监管平台。

年底地铁运营里程达304公里

会议透露，2019年，深圳机场将继续其国际化进程。包括力争新开国际客运通航城市5个以上，重点推进直飞旧金山、温哥华等城市。力争144小时过境免签和24小时过境免检政策落地。全市将大力推进轨道三期、四期建设，力争全年完成轨道建设投资300亿元，年底开通轨道交通三期5、9号线延长线，地铁运营里程达到304公里。加快轨道五期规划，启动东部地区至机场轨道快线前期工作。

同时，深圳将推进坪山区云巴一期工程和国际会展中心云巴示范线工程建设，全市拟新增优化公交线路85条以上。为缓解公交停车难，提升公交设施服务水平，还将在南山科技园、福田下沙、南山中心区建3个机械式公交立体车库，建成月亮湾、金牛东路2个公交综合车场，并实现凤凰山、观澜大水坑、西乡3个公交综合车场开工。

此外，市交通运输局提出，将推进深汕莞惠区域常规公交线路运营衔接，协调投放一批市际包车指标，试点推出城际定制包车等道路客运服务新模式，提升跨市出行服务品质。

深茂铁路深圳到江门段力争年内动工

深圳市交通运输局表示，今年将以建设大湾区国际综合交通枢纽为目标，制定深圳推进粤港澳大湾区建设的综合交通实施方案。2019年，深圳计划开展跨珠江通道体系规划研究，完成跨珠跨江通道、宝坪通道、外环高速等重大通道规划研究； 高标准编制深汕特别合作区综合交通规划，前瞻性谋划合作区港口、航空、轨道、路网布局；推进深莞惠一体化，完成深莞惠路网衔接规划。

此外，深圳将协调稳定粤港澳大湾区城际铁路建设规划方案，深化深汕、深永、深肇、深南等高铁规划，开展超高速广深第二高铁研究。穗莞深城际机场以北段将于2019年建成，深茂铁路深圳到江门段、穗莞深城际机场至前海段的建设力争在今年启动。沿江高速与南坪快速衔接工程年内动工。

2019年，将继续推进滨海大道（总部基地段）等37个项目建设，实现坂银通道、深华快速路、沙江西路延伸段等7个项目完工，并力争沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路快速化改造等4个项目开工。

根据该局相关部门最新披露的信息，沿江高速将实行下沉改造，以水下立交的方式，实现与南坪快速的衔接。实现沿江高速西侧近期西延至大铲湾端部，远期对接深珠通道；东侧近期衔接南坪快速，预留远期对接规划深汕新高速。

此外，深圳市交通运输局提出，2019年要加快推进一批项目前期，南光、龙大高速市政化改造、侨城东路北延、坪西路快速化改造等开展方案设计，绿梓大道北段、盐坝高速市政化改造等开展可研和初步设计编制。

建设全市共享单车综合监管平台

市交通运输局称，2019年将评估完善小汽车增量调控政策，推动大望等景区预约停车管控，试点推行低排放区总体实施方案。完成高新园南等91个重点片区交通综合整治；治理上步-北环立交等100个以上拥堵节点，打通断头路10条，新建续建次支路150公里。

会议提出深圳将启动新一轮路边停车收费政策研究，强化分时、分区差别化的停车政策，推进路边停车管理全市一体化，加快推出基于“射频+手机”技术应用的路边停车收费模式。

此外，会议透露，2019年将出台互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法，建设全市综合监管平台。同时，全市将新改建自行车道300公里以上，加快福田-龙华、南山-龙华跨区自行车专用廊道前期工作，以进一步优化骑行环境，推动绿色出行。

数读深圳交通2018

空港物流

在港口方面，新增巴塞罗那、里加2个友好港，深圳港国际友好港达25个。

加强与珠三角港口合作，新增佛山勒流等5个内河组合港。2018年深圳港完成集装箱吞吐量2574万标准箱，同比增长2.09%，位居全球第四。

航运业服务网络拓宽，深中“水上巴士”增至每天14班次，新增5条国际邮轮航线，邮轮旅客吞吐量连续两年居全国第四。

2018年，深圳机场旅客吞吐量4934.9万人次，位居全国第五；货邮吞吐量121.8万吨，位居全国第四。

开工建设机场卫星厅，新开香港元朗等3座城市候机楼，高峰小时航班容量提升至52架次。

此外，2018年，深圳物流业增加值预计超2500亿元，占全市GDP比重继续保持在10%以上。

交通基础设施建设

开工建设赣深客专引入深圳北站工程，广深港客运专线全线开通。

轨道三期主体工程完成89%，四期工程开工建设，地铁在建里程275公里。

外环高速、沿江高速二期等5个高速项目顺利推进。石岩外环路、沙河西侧接线、深莞惠边界恒心路等9个项目完工，妈湾通道、滨海大道（总部基地段）交通综合改造等11个项目开工。

全市35个政府投资道路项目加快推进，其中坪盐通道马峦山7.9公里特长隧道贯通，坂银南坪立交段完工，南坪三期主线具备通车条件。