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海航旅游5亿美元投资途牛 O2O加速融合

发布时间:2015/11/25 09:33 | 来源 :中国网地产
导读

对于以加强直采和缩短供应链为核心战略、重金投入品牌营销的途牛来说,获得海航旅游的投资可谓是资源和资金的双重需要。据悉,途牛将依托海航旅游集团全产业链的资源优势,以优惠的价格向其采购航空和酒店资源,为途牛发展连接出发地和目的地之间的大交通提供有力支持。

在线旅游行业的资本融合正在加剧,途牛的最大股东之位不到一年即宣告易主。

11月23日,途牛旅游网(NASDAQ:TOUR)宣布获得海航集团旗下海航旅游集团5亿美元的战略投资。海航旅游也将取代京东成为途牛第一大股东,持有途牛约24.1%的股份。

海航旅游此轮入主途牛,是通过增发稀释的形式成为大股东。根据双方签订的协约,海航旅游将以每股美国存托凭证(ADS)16.50美元,即每股普通股5.50美元的价格认购途牛发行的新股。而今年5月,京东以2.5亿美元现金及1亿美元资源、运营支持,换得途牛27.5%的股份。

同时,双方还宣布达成战略采购协议。海航旅游方面表示,在保证市场公平原则前提下,将以优惠条件向途牛提供旗下航空、酒店和公务机等优质旅游资源。

而海航旅游给予途牛的资金支持,除了做高市值之外,一部分也将通过内部采购回归海航旅游。按照途牛的说法,“途牛将依托海航旅游在产业链资源上的优势,进行相应采购,预计两年内旅游资源采购金额将不少于1亿美元。”

中国旅游研究院副研究员杨彦锋对21世纪经济报道表示,海航此次投资之后,途牛的估值溢价到20亿美金规模,强化了资源掌控能力。途牛可以与海航系下的航空、酒店、旅游等板块发生整合协同,进一步增强市场竞争能力。

双重支持

对于以加强直采和缩短供应链为核心战略、重金投入品牌营销的途牛来说,获得海航旅游的投资可谓是资源和资金的双重需要。

海航旅游集团2007年3月成立于北京,是海航集团航空旅游的核心企业,拥有包括航空公司、酒店、旅行社、旅游金融平台和互联网平台等在内的旅游产业链资产,并在包括凯撒旅游、金鹿公务航空、首都航空及唐拉雅秀酒店等品牌中拥有全部或大部分股权。

11月24日,途牛CEO于敦德在新闻发布会上表示,途牛将依托海航旅游集团全产业链的资源优势,以优惠的价格向其采购航空和酒店资源,为途牛发展连接出发地和目的地之间的大交通提供有力支持。

今年以来,途牛为推进直采模式布局动作不断,通过合作、并购传统旅行社等方式增强上游资源掌控能力。途牛直采业务占总交易额的比例已从二季度的25%提升至目前的超过1/3,而途牛总裁严海锋11月24日在接受21世纪经济报道采访时表示,与海航合作后,这一数据有望在明年达到50%。

严海锋称,直采比例的提升,有助于整合目的地资源,增加产品丰富度,提升用户出游体验,同时也是途牛缩短产业链、减轻成本的有益尝试。11月24日途牛发布的三季度财报显示,途牛2015年第三季度净收入达30亿元人民币,同比增长127.5%。

此外,由于海航集团拥有金融方面的全牌照,今后也会给途牛在旅游金融领域带来资源。于敦德表示,途牛在金融业务上希望和海航旅游进一步合作,借助海航金融能力为用户提供服务。

资金方面,近期途牛花起钱来也是大手大脚,例如重金砸向品牌营销,签下周杰伦,并以1.485亿元高价拿下《奔跑吧兄弟》2016年特约合作权。根据途牛财报,2015年前三季度,途牛的销售与市场营销费用已达7.594亿元人民币,远超2014年全年的销售与市场费用(4.342亿元)。

11月24日公布的最新财报也显示,2015年第三季度,途牛净亏损为4.337亿元人民币,虽然途牛CFO杨嘉宏对21世纪经济报道表示,途牛的资金流是正向的,但海航的5亿美元注资无疑是一针强心剂。

(责任编辑:任放)
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