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记者从昨日市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，截至2021年底，自贸试验区市场主体累计达7.9万户，是自贸区成立前的3倍。
自2020年初，成渝地区双城经济圈发展战略提出以来，以成德眉资同城化发展为核心的成都都市圈建设，便成为了国家战略落地落实的“全局之谋”。
昨天上午，一架机身上用英文写着“第一架由中国交付的A350”字样的空客A350飞机，在天津港保税区空客天津宽体飞机完成和交付中心正式交付给中国东方航空。
昨天11时25分，随着川航飞往北京首都机场的3U8001航班腾空而起，我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场正式启用。成都成为继北京、上海之后，中国大陆第三个拥有两座国际机场的城市。
近日，《天津市制造强市建设三年行动计划（2021—2023年）》发布。按照计划，到2023年，天津制造业增加值年均增长8.7%，制造业增加值占地区生产总值比重达到23.5%，工业战略性新兴产业增加值占规模以上工业比重达到34%。
大兴国际机场正式上线航空快线产品——“兴快线”。该产品是大兴机场投运以来建立起的第一个航空快线，大兴机场联手主基地航司南方航空，正式开通“京广快线”和“京深快线”两条每日多次往返航线。
新春佳节是与家人团聚的日子，然而今年春节对于中国华西企业股份有限公司祥鹏航空成都天府国际机场基地（以下简称：祥鹏航空基地）项目的施工人员来说，留在工地就地过年，不仅可以抢工期，还可提前完工之后，回家好好与家人团聚。
1月27日，民航华东地区管理局组织协调各有关单位，使用东航A350、山航737-800型飞机，成功实施了对青岛胶东国际机场建设工程的机场试飞。
本周之内，南苑机场将正式关闭民用航空，所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。
本周之内，南苑机场将正式关闭民用航空，所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。
本周内，北京南苑机场将正式关闭民用航空，航班将平移至大兴机场
本周内，北京南苑机场将正式关闭民用航空，航班将平移至大兴机场
海航控股表示，基于公司经营规划及整体机队配置安排的需要，有利于加快公司的飞机引进速度，加快运力水平的提升，有利于增强公司市场竞争力，促进公司主营业务持续发展。
“试飞过程非常顺利，我觉得大兴机场飞行程序设计合理，导航设施完善，道面标识也很清晰，完全满足通航条件。”在完成试飞项目、返回首都机场后，东航机长侯丹东说。
今天上午9点29分，第一架试飞飞机——南航A380从首都机场成功飞抵北京大兴国际机场西一跑道。
目前，机场的各项建设已经完成或即将收尾，今天上午(5月13日)，中国民航局将组织四架民航客机进行试验飞行。
今日，北京大兴国际机场将迎来4架飞机的真机试飞，参与此次试飞的航空公司为南航、东航、国航和厦航，并将分别选派A380、A350-900、B747-8、B787-9机型飞机执行试飞任务。
今日，北京大兴国际机场将迎来4架飞机的真机试飞，参与此次试飞的航空公司为南航、东航、国航和厦航，并将分别选派A380、A350-900、B747-8、B787-9机型飞机执行试飞任务。
下周一，大兴国际机场将进行真机试飞，这意味着距离9月30日前大兴国际机场正式通航又近了一步。
空客A350系列飞机是目前最先进的远程宽体机之一，该机型的引入将有利于中国航企远程航线的扩展。
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