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上班“入岗”，下班“归港”，房子和社区是承载每个人悲欣的容器。在这个容器里，我们希望它是绿色、安全、便捷、和谐、美好的……
中秋佳节又如期而至，在这团圆欢聚之时必少不了一顿团圆大餐，秋天“贴秋膘”的这个说法果然是名副其实的，中秋节这一餐的主角一定是我们总爱调侃一下的“月饼君”了。中秋之时恰逢“龙民节”期间，北京龙湖秉承着“满意+惊喜，幽默+乐趣”的人性化服务理念为龙民们准备了一系列暖心的中秋活动。
除了获取的香港启德优质宅地，龙湖还竞得深圳市盐田项目，加上早前已进入的广州、佛山，龙湖在粤港澳大湾区已布局4座城市。
由于2014年豪宅市场冷淡，大家对2015年市场一开始没有看好，原因是来自于传统豪宅卖家的基数缩小。一是政商群体彻底消失。国家反腐力度日益加大，加之官员财产登记预期加剧，传统的政商，这个隐晦的群体手中的房产已是烫手的山芋，更别说购买新的物业了，基本上房叔、房姐将逐渐绝迹。
临近岁末，按照楼市近几年的“习惯”，在每年的最后一个月，开发商为了冲指标完成任务，或者是为了支付建筑商、供应商等的各种费用，通常会推出一些优惠举措来刺激销售量。对于一些资金紧张的开发商而言，每年的“年关”更是难过，有的甚至要大幅让利以实现回笼现金的目的。然而，今年的情况却大不相同了。北京青年报记者调查发现，年底各家开发企业能拿出的优惠少得可怜，大部分项目只是推出常规的折扣“应个景”，个别几个楼盘甚至高调宣称年后涨价，看来，想在岁末抄底的买房人恐怕难以如愿了。
一方面是土地市场的疯狂，而另一边在销房市场却是出奇的低调：众多丰台楼盘，包括此次“地王”疯狂拿地之前的“前地王”们，并未因自己的“解套”而放缓快跑的脚步。据北青报记者调查了解，在销的知名楼盘中，绝大多数维持原来价格，销售业绩都有明显提升，有的楼盘甚至积极促销冲刺年关。
将要在十月开盘的龙湖·滟澜新宸，是面向改善型购房人的千万级别的别墅产品。龙湖·滟澜新宸这次推出的是重做归来的东区产品，从户型设计到园林景观都有明显升级。
龙湖·滟澜新宸，就是面向改善型购房人的千万级别的别墅产品。龙湖该项目继去年西区40余套房源热销5亿元后，这次推出的是重做归来的东区产品，从户型设计到园林景观都有明显升级。
金秋10月不仅是收获的季节，也是楼市传统的旺季。刚刚过去的十一长假期间，楼市较之前几个月有明显回升迹象。据亚豪机构统计数据显示，2015年“十一”小长假期间(10.01-10.07)北京共成交商品住宅(不含保障房与自住房)342套，成交面积3.43万平方米，成交均价为24548元/平方米，相比去年“十一”同期，上涨了16%。也正是看到了十月份不错的开局，更多的开发商计划趁热打铁，推出更多新盘。
自从8月北京别墅单月成交重回400套高点后，业内也期待“金九银十”出现供需两旺的局面。业内人士预计，由于有十一假期的因素，10月别墅成交量或和9月持平，但整个四季度的成交量有望冲高，出现“翘尾”行情。
滟澜新宸位于昌平北六环与京藏高速交汇处向南2公里，目前东区二期16、17号楼在售。
滟澜新宸·长桥墅位于昌平 北六环与京藏高速交汇处向南2公里，项目西区一期联排在售，东区二期联排预计2015年10月推出。
滟澜新宸·长桥墅位于京藏高速22号口出，沿辅路顺行500米至满井桥盘桥向西即到，目前项目一期联排在售。
昌平是北京北部发展比较好的区域，一直以来都受到购房者的青睐。区域内的交通、配套、房价这些都是吸引着购房者买房的重要因素，部分刚需购房者选房时看中的是交通是否便利、价格是否合适，改善人群置业看中的则是社区的品质、周边环境、配套等因素。今天小编就为准备在昌平区域置业的广大购房人推荐几个好楼盘，希望对您在昌平买房有帮助。
滟澜新宸·长桥墅位于京藏高速22号口出，沿辅路顺行500米至满井桥盘桥向西即是，项目一期联排在售。
同去年北京楼市的低迷相比，在今年二季度开始的这场楼市回暖的大潮中，标杆房企在一线城市的表现似乎更加抢眼。以北京为代表，“日光盘”重现，量价齐升；土地市场白热化混战，硝烟再起；房企业绩稳定增长、库存快速去化。
同去年北京楼市的低迷相比，在今年二季度开始的这场楼市回暖的大潮中，标杆房企在一线城市的表现似乎更加抢眼。以北京为代表，“日光盘”重现，量价齐升；土地市场白热化混战，硝烟再起；房企业绩稳定增长、库存快速去化。
伴随着一系列利好政策，上半年北京楼市在一片火热中收官。不过，在利好政策为市场释放出大量客群的同时，别墅成交均价却出现小幅下滑，大有以价换量之意。
滟澜新宸长桥墅位于京藏高速22号口出，沿辅路顺行500米至满井桥盘桥向西即是，项目一期联排11-13、15-17号楼在售。
据市场消息，上周末，西三环西宸原著项目共有500人到访，而在样板间开放不到3周的时间里，该项目已接待近千人。西宸原著是龙湖地产携手葛洲坝在西三环打造的内城别墅项目，此前，业内称该项目将是今年北京最有可能冲击“20万顶豪”的项目，由此看来，价格并未成为该项目的“拦路虎”。
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