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7月11日至12日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行，记者从论坛上获悉，北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制，将于近期公布。根据方案，北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。
7月11日至12日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行，记者从论坛上获悉，北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制，将于近期公布。根据方案，北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。
从郑州市郑东新区管委会获悉，我省最长湖底隧道——龙源十三街隧道正式通车。
5月10日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在河北省雄安新区考察，并主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会。这是10日下午，习近平主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会并发表重要讲话。他强调，雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，工作重心已转向高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展并举。要坚定信心，保持定力，稳扎稳打，善作善成，推动各项工作不断取得新进展。
在全面贯彻党的二十大精神开局之年，在全面建设社会主义现代化大都市的关键之年，天津围绕全面建设社会主义现代化大都市的目标导向，聚焦事关天津长远发展的重点领域，组织实施十项行动。天津市结合实际出台九方面33条政策措施，推动全市经济运行一季度良好开局全年整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。
认真落实商务部“消费提振年”部署要求，坚持“五子”联动服务和融入新发展格局，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，把恢复和扩大消费摆在优先位置，聚焦“便民”“提质”，推动北京国际消费中心城市培育建设再提升，大力提振市场信心，切实增强市民群众获得感，特制定本行动方案。
28日从江西省综合立体交通网发展情况新闻发布会上获悉，江西印发《江西省综合立体交通网规划》(以下简称《规划》)，其中提出，到2035年，基本建成布局完善、便捷顺畅、经济高效、绿色智能、安全可靠的现代化综合立体交通网。
3月24日，重庆市规划和自然资源局发布《关于重庆市2023年国有建设用地供应计划的公告》。
随着世界在建最长高速公路隧道——乌尉高速公路天山胜利隧道进口端左右洞开年第一声炮响，正式按下项目今年施工大干的“开启键”。
乌鲁木齐3月1日，新疆喀什地区2023年重点交通建设项目集中开工仪式，在位于该地区喀什市北面的G581线喀什-乌恰公路建设项目起点举行。
从今天省政府新闻办召开的河北省着力推动京津冀交通一体化发展新闻发布会上获悉，河北交通运输系统全面落实党中央、国务院决策部署和省委省政府工作要求，深入贯彻落实党的二十大精神，着力解难点、疏堵点、去痛点，打通“大动脉”，畅通“微循环”，京津冀交通一体化持续向纵深拓展。目前，多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成，京津雄核心区半小时通达，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成，为京津冀协同发展提供了坚实基础与保障。
1月8日，从重庆市发展改革委获悉，2022年，重庆交通基础设施建设投资超过1300亿元，一批重大项目取得重大突破，全面推动重庆市综合交通高质量发展。
12月29日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况。会上，交通运输部综合规划司副司长张大为表示，综合交通网络是重要的物流基础设施，在提高物流运行效率、降低物流成本中发挥着基础性保障作用。
京津冀交通一体化，正从蓝图变成现实。八年来，北京交通行业落实京津冀协同发展战略，实现京津冀交通领域率先突破，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”初步建成，高速公路网结构得到优化。
到2021年底，我国综合交通网总里程突破600万公里，220千伏及以上输电线路79.4万公里，光缆线路总长度达到5481万公里，分别相当于10年前的1.3倍、1.7倍和3.7倍，水库总库容达到9035亿立方米，形成了超大规模网络，高铁、高速公路、电网、4G网络规模等长期稳居世界第一。
城镇化是现代化的必由之路。党的十八大以来，党中央就深入推进新型城镇化作出一系列重大决策部署，在提升城镇化水平、优化城镇化格局、完善城镇化体制机制等方面不断取得新成效。进入新发展阶段，仍需深入推进以人为核心的新型城镇化，不断提高人民生活质量。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“十四五”时期“常住人口城镇化率提高到65％”的目标，并对“提升城镇化发展质量”作出重要部署。新时代新征程，我们要充分认识推进新型城镇化的重要意义，以人的城镇化为核心，以高质量发展为导向，努力破解突出问题和矛盾，着力提升新型城镇化建设质量。
长三角一体化发展国家战略全面实施以来，“交通一体化”正逐渐成为四省市融合发展的引擎。
2022年我们的交通出行又有哪些利好。
城市是人类最伟大的艺术品，其功能决定品质和价值。城市功能的提升与完善成为市民获得感、幸福感不断攀升的重要指标。各地区竞相把人作为城市活力建设的基础，以人的需求为中心，推动城市要素择优汇聚。
近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》
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