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前不久，国家发展改革委地区经济司（京津冀协同发展领导小组办公室综合组）在通州区召开推进北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量发展现场工作会，标志着通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设迈入新阶段。
准备在北京买房的郭鹏（化名）有点郁闷，他春节前看中一套并不算优质的房源，当他思索再三准备入手时，业主却不卖了，因为业主觉得市场正在好转。房产经纪人也告诉他，现在看房的人正在增多。
年味还未消去，时光肇启新程。
活动现场发布了2022年中国房地产年度红榜，涵盖企业、项目、物业、ESG等多种类型。其中，湘德地产获得“品质交付企业”，其打造的环京改善大盘“三湘印象森林海尚城”项目获得“城市标杆项目”两项殊荣。
2023年1月3日-6日，由中国互联网新闻中心·中国网·地产主办第十四届地产中国论坛暨中国房地产红榜在北京举办，论坛以“家·国”为主题，把脉中国房地产行业的新趋势，求索房地产行业新形势下的发展之路。面对变幻莫测的未来，行业将从低迷走向自省，企业将从反思走向自强，市场将从踟蹰走向自新，共同寻求新模式的方向。
12月30日，京唐城际铁路正式开通运营，廊坊市北三县正式融入北京半小时轨道交通圈，极大地方便了群众出行。
昨天，记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，北京至唐山城际铁路开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段同步开通运营。
从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月30日，北京至唐山城际铁路（以下简称京唐城际铁路）开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（以下简称京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营，北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达，京津冀地区轨道交通网络进一步完善，“轨道上的京津冀”加速形成。
京唐京滨城际铁路正式接入北京站，开启北京站至唐山站、北京站至北辰站的全线运行试验阶段，并与津秦高铁连通，在北京至秦皇岛间进行拉通试验，计划每日开行9对列车按图运行试验。
京津冀交通一体化，正从蓝图变成现实。八年来，北京交通行业落实京津冀协同发展战略，实现京津冀交通领域率先突破，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”初步建成，高速公路网结构得到优化。
北京11月 8日，从北京市发展改革委了解到，国铁集团、北京市政府近日联合批复了北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）可行性研究报告。该项目预计将于年内全面开工建设，建成后将进一步释放城市副中心线运能，实现市郊铁路“公交化运营”。
10月31日，三湘印象森林海尚城优质的产品、优越的配套给交付现场的购房者吃了一颗“定心丸”。
作为京津冀铁路网重要一环，京唐城际和京滨城际铁路进入联调联试阶段，为全线开通运行做最后准备。
2022年9月23日下午，一场别开生面的“2022年下半年国内外经济”专题分享会在北京望京“IN海尚”展厅拉开了帷幕。
疫情影响与行业下行交织，楼市行情难言乐观。房地产市场整体成交不及去年同期水平，且库存攀升。
据北京市政府官宣披露，《通州区总体规划（2016年—2035年）》目前已经完成法定审查程序，待修改完善公示后，将以市政府的名义批复、发布。
近日，浙江绍兴官微发布消息：针对重点项目，制定风险化解“一楼一策”，通过指导督促属地成立风险项目处置专班、设立项目资金安全账户、统筹项目资金使用、盘活存量资产等措施积极落实“保交楼、稳民生”目标任务。
8月29日，三湘印象发布2022年半年度报告。
双剑合璧后，北三县依旧未能成为那个“独特”的存在。
在二手房交易过程中，“解抵押”问题一直是困扰买卖双方的难题。
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