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在房地产下行周期，物流地产稳增长、低风险的优势和特性也是吸引房企布局的关键因素之一。数据显示，一线城市的物流地产投资净回报率在6%-8%，远高于商业地产的4%-5%和住宅地产的2%-3%。
6月2日，远洋资本有限公司（以下简称“远洋资本”）通过关联公司与红星美凯龙家居集团股份有限公司（以下简称“红星美凯龙”）达成《合作框架协议》。
莱坊发布最新第三期上海物流地产市场报告。报告显示，第三季度，随着年末电商物流旺季的来临，物流活动将进一步活跃。
2019年公司实现营业收入2692.29亿元，同比增长9.91%。
双方拟共同设立物流基金投资于物流地产项目。首个基金的目标募资规模初步定为3-4亿美元或等额人民币。
苏宁易购发布公告称，公司全资子公司江苏苏宁物流与深创投不动产计划设立云享仓储二期基金，基金目标募集资金规模不超过26亿元。
实施完成物流地产基金收购公司5家物流项目公司100%股权。
一只缩水30亿的基金，迎来一笔重要的资金。
2018年3月5日，总理在政府工作报告中提到：加大物流企业仓储用地税收优惠范围。这一消息无疑是对物流企业的又一利好。
因为有较强的物流地产基金以及物流地产运营经验的基础支撑，远洋资本的冷链物流投资的基础将更加的扎实。这是远洋资本物流股权投资最大的优势之一。
万科作为房企进军物流地产的先行者之一，发展至今已初具规模。
10月，住户部门贷款增加4501亿元，其中，短期贷款增加791亿元，中长期贷款增加3710亿元。
基金目标总规模为人民币 300 亿元，通过在具体项目层面匹配相应的融资安排，实现管理仓储规模达到 1200-1500 万平米。
时过十月，房企到了一年中最关键的冲刺阶段。
如本次私有化能够完成，交易总价约为159亿新加坡元，有望成为亚洲历史上最大的私募股权并购，万科也有望因此成为普洛斯重要股东。
如本次私有化能够完成，交易总价约为159亿新加坡元，有望成为亚洲历史上最大的私募股权并购，万科也有望因此成为普洛斯重要股东。
在房地产行业低潮期与房地产金融创新的背景之下，中国的房地产金融行业逐渐进入资产配置时代，并显示出在当前历史时期较为独特的资产配置特点。
在房地产行业低潮期与房地产金融创新的背景之下，中国的房地产金融行业逐渐进入资产配置时代，并显示出在当前历史时期较为独特的资产配置特点。房地产金融创新成为了这个时期讨论最为热烈的话题，行业正处于一个剧烈变动的时期。
在房地产行业低潮期与房地产金融创新的背景之下，中国的房地产金融行业逐渐进入资产配置时代，并显示出在当前历史时期较为独特的资产配置特点。房地产金融创新成为了这个时期讨论最为热烈的话题，行业正处于一个剧烈变动的时期。
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