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9条（段）地铁线开通，通车线路为历年最多；连接北京与廊坊北三县的厂通路同步开工建设北京段河北段……临近年底，北京基础设施建设迎来“开工”和“开通”的双丰收。
“十四五”期间，通州将围绕轨道建设、道路建设、绿色交通、静态交通四方面构建便捷畅达的综合交通体系。昨天，记者从通州区交通部门获悉，到“十四五”末，通州将初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局，人行道和自行车道累计总里程约1500公里，绿色出行比例达到80%。
“十四五”期间，通州将围绕轨道建设、道路建设、绿色交通、静态交通四方面构建便捷畅达的综合交通体系。昨天，记者从通州区交通部门获悉，到“十四五”末，通州将初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局，人行道和自行车道累计总里程约1500公里，绿色出行比例达到80%。
新年伊始，作为生态旅游热门目的地，密云多措并举提档升级乡村旅游，全面发力创建全域旅游示范区，将重点发展以古北水镇为核心的东线旅游带、以云蒙山景区为核心的西线旅游带、以冰雪运动为特色的南线旅游带、以休闲农耕为特色的北线旅游带，形成全域推进、各具特色的发展格局，推动文旅产业高质量发展。
受市人民政府委托，现将北京市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告提请市第十五届人大第四次会议审议，并请市政协各位委员提出意见。
搭乘轨道交通从中心城区到平原新城仅用半小时，2000年底前建成的老旧小区力争完成改造，下雨天主城区积水点实现动态清零，全市供电可靠率达到99.996%……今后5年，这些“小目标”将逐一实现。
根据铁路运输调整通知，自2021年1月20日起，市郊铁路S2线、城市副中心线、怀柔-密云线及通密线列车开行时点均有调整，具体如下。
京雄城际铁路全线建成通车，北京西站至雄安新区间旅行时间缩短至50分钟；完成污水管网建设改造800余公里，再生水利用量提高至12亿立方米；北京城市轨道交通运营里程达到727公里……北京在交通、水务、园林绿化等领域的基础设施建设取得积极进展。
京雄城际列车飞驰，北京西站50分钟可达雄安新区；副中心城市绿心森林公园开园成为首都生态文明建设又一张绿色名片；三条城市轨道交通新线开通为市民出行提供更多便利……刚刚过去的2020年，北京的基础设施发展硕果累累。
在2020年北京重点工程计划中，广渠路东延、平谷线、京唐城际铁路等57项涉及副中心，占到北京总量的近五分之一。
中国共产党北京市第十二届委员会第十五次全体会议认真学习贯彻党的十九届五中全会精神，就制定北京市国民经济和社会发展“十四五”规划和二〇三五年远景目标提出以下建议。
一条快速路，让中心城与副中心之间有了快速交通走廊，40分钟便可通达；一条地铁线，将通州与北三县连在了一张城市轨道网上，来往只需几分钟；一条城际铁路，从副中心始发，1小时内就疾驰到天津、唐山……副中心内，一批重点工程密集上马，千年之城的城市框架正在拉开。
老丰台站东边，未来每年运送7000万旅客的新丰台站拔地而起，距离开通再进一步。围绕着新丰台站，涵盖11条道路的配套路网悄然开建，总投资额近36亿元。
今天，市郊铁路怀柔-密云线北京北站将正式开通运营。今年年底，市郊铁路网上还将添一条东北环线，届时全市市郊铁路通车里程将接近400公里。
京北，一座科学城正在怀柔拔地而起。怀柔科学城是北京建设具有全球影响力的科技创新中心“三城一区”主平台之一。
在1至8月全市固定资产投资增速由负转正背后，重大项目开工复工具有引擎作用。北京日报客户端记者从北京市发改委获悉，从今年年初开始，本市就快速组建重点项目落地和投资促进工作专班，市领导高位调度，发改、规自、住建等部门合力攻坚，集中力量抢前期、促开工、抓进度。数据显示，1至8月“3个100”市重点工程完成投资超1600亿元，支撑全市投资三分之一以上。
在1至8月全市固定资产投资增速由负转正背后，重大项目开工复工具有引擎作用。北京日报客户端记者从北京市发改委获悉，从今年年初开始，本市就快速组建重点项目落地和投资促进工作专班，市领导高位调度，发改、规自、住建等部门合力攻坚，集中力量抢前期、促开工、抓进度。数据显示，1至8月“3个100”市重点工程完成投资超1600亿元，支撑全市投资三分之一以上。
四方将强强联合，为高端居住空间注入艺术和科技力量。
亲子游酒店得托管式带娃；95后住酒店得带上宠物；房车成为暑期旅游最大黑马，增长近一倍；周末不宅家，随时周边游……随着国内疫情形势得到较好的控制，虽然境外游还没有重启，但即将到来的国庆小长假人们还是“憋不住”要出门玩，机票、酒店预订量超过去年同期。
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