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从北辰区获悉，京滨城际北辰站将于近日通车。目前，总面积2万平方米的车站和4条配套道路已具备通车条件。
从市交通运输委、市发展改革委获悉，昨日上午，京滨城际北辰至滨海新区段、津潍高铁天津段开工建设。
10月25日下午，津南区政府、天津市房地产协会、国家会展中心（天津）和天津中建地产以及39家媒体相聚国展西，共话津未来。
作为京津间的第二城际铁路，京滨城际的建设进度一直备受关注。
从中国铁路北京局集团有限公司获悉，随着55001次首趟动态检测车近日从燕郊站鸣笛始，京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段正式进入联调联试动态检测阶段。
近日，市规划资源局发布天津地铁2号线增设出入口工程公告，天津地铁2号线翠阜新村站、靖江路站、顺驰桥站将在卫国道/华昌道（天津站往天津机场方向）一侧增设出入口。
深入贯彻“党建引领 共同缔造”理念，加大离岸贸易企业培育力度，为企业开展离岸贸易提供更优的市场条件，争取更多企业享受政策红利，支持区内跨国制造业企业向总部经济升级。
在特别策划“向群众汇报——2022区长访谈”中，围绕抢抓海河教育园区、国家会展中心（天津）等建设机遇，津南区区长杨灏介绍津南区努力促进全区高质量发展的相关情况。
我市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉，到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网
随着“十四五”规划、“津滨”双城格局确立，天津向东“城势”已定。天津机场T3航站楼扩建、程林公园规划落地、天津地铁10号线&11号线……不可否认，天津的城市建设已开始向东部倾斜。
昨日从天津市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《天津市综合交通运输“十四五”规划》已经市政府审议并正式印发。“十四五”期间，本市综合交通运输发展将打造“1234”蓝图，加快构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合交通运输体系。
昨日，滨海新区“携手”东丽区签署《滨海新区人民政府 东丽区人民政府落实“双城”战略协同联动发展框架协议》，形成全面紧密型战略合作伙伴关系，围绕天津实现“一基地三区”功能定位，构建“津城”“滨城”双城发展格局，深化两区在规划、产业、政策、配套、社会事业、生态等六大重点领域合作，创高质量发展合作样板区。
协同发展，交通再发力。近日，天津发布了《天津市综合交通运输“十四五”规划》，河北发布了《河北省综合立体交通网规划纲要》，两份交通领域的重磅文件提出的交通建设目标将助力京津冀交通一体化。
当前，自贸试验区建设面临新挑战、新机遇。在此背景下，中国（天津）自由贸易试验区（简称天津自贸试验区）“版图”进一步扩容：在现有三个片区的基础上，谋划推动建设天津自贸试验区滨海高新区、中新生态城联动创新区，发挥国家制度创新“试验田”作用，选取重点区域率先开展制度创新实践，探索系统集中、综合配套的复制推广新模式。
本报讯（记者 陈璠 马晓冬）作为天津落实京津冀协同发展重大国家战略、加快推进“一基地三区”建设的重要航空枢纽工程，天津航空口岸大通关基地是承接北京货运功能疏解、建设中国国际航空物流中心的重要载体之一。记者从天津港保税区获悉，截至目前，大通关基地一期项目进展顺利，跨境电商产业园项目已完成验收，正在开展招商，联检中心项目完成二次结构施工，正在开展机电工程施工。
近年来，轨道上的京津冀不断提速。其中，京津第二条城际铁路、京滨铁路，在北辰区、宝坻区均设站。
作为中国四大直辖市之一的天津，凭借先天优势，城市化进程不断加快、建设版图持续外拓，城市面貌日新月异。
本报讯（记者 胡萌伟 摄影 张磊）昨天，外环线东北部调线与津蓟快速路立交工程的建设现场，正是一幅热火朝天的景象。“现场有300余名工人正在进行桥梁施工，还有40多台（套）设备正在进行路基施工，不仅节假日没有休息，局部还24小时不间断施工……”在各种机器轰鸣声交织的工地上，项目经理弓建春说
高铁北辰站何时开建？有怎样的规划？日前，北辰区区长王宝雨和区有关部门负责同志进行回应。
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