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成都发展的上一个10年，南拓是城市发展的主脉，天府大道一路南下，诞生了金融城、兴隆湖等热门板块。而成都的下一个十年，随着大运会、天府国际机场等重大项目落地，成都东进时代迈入了发展的快车道。
12月10日，历经8年建设的成都都市圈环线高速公路终于闭环。在成都平原经济区，一个长达400多公里的“圈”形成，分别穿过成都、德阳、眉山市域，串联起沿线16个区（市）县。
11月19日，从成都海关获悉，海关总署出台了支持成渝地区双城经济圈建设12条举措，包括提升通道效能、推动开放平台建设、促进外贸新业态发展、提升监管执法水平、加强海关国际合作等方面。
世界聚焦“成都造” 美好福流看德商
福田TOD片区是未来科技城“两轴三片”新镇单元的中心，以TOD开发和科创空间为引领，该片区的定位是“未来科教创智引擎”“天府门户公园社区”，目前已聚焦“两圈融合”
今年年初，成都市政府工作报告给出2021年主要预期目标，备受关注的地区生产总值目标确定为“增长7.5%左右”。
中建携中海，大地之上的城市杰作
“成都市委十三届九次全会把创新驱动作为最强劲的动力引擎，对深入推进创新驱动引领高质量发展作出全面部署。”简阳市委书记詹庆表示，简阳市将认真贯彻落实成都市委决策部署，把创新发展作为加快培育城市新优势的关键抓手，高质量建设成都东部区域中心城市，为加快建设践行新发展理念的公园城市示范区贡献简阳力量。
成都东部新区今年计划实施幸福美好生活十大工程项目125个，总投资约1570亿元，占东部新区重点项目总计划投资额70%。
作为成渝地区双城经济圈极核城市，成都肩负着增强经济和人口承载能力、提高产业基础能力和产业链水平、带动西部乃至全国高质量发展的重大使命。
在成渝地区双城经济圈建设浪潮下，成都都市圈所包含的成都、德阳、眉山、资阳四市发展进程按下“快进键”，交出了2021年半年“成绩单”
自2020年初，成渝地区双城经济圈发展战略提出以来，以成德眉资同城化发展为核心的成都都市圈建设，便成为了国家战略落地落实的“全局之谋”。
7月20日，记者从省发展改革委获悉，上半年，700个省重点项目完成投资3912.4亿元，年度投资完成率64.3%，比2020年同期提高8.7个百分点，比2019年同期提高8.2个百分点，项目总体进度良好。
面对产业的迅速发展和人口的加速聚集，如何优化城市空间布局，如何谋划城市发展新格局，如何实现城市的可持续发展……这些都是摆在新一线城市面前的必答题。
财信·九悦府占据陶家核芯地段，立足成渝经济双城经济圈中轴“桥头堡”和黄金联结点—陶家商圈。
位于东部新区空港新城绛溪南组团，紧邻天府奥体公园，区域依托天府国际机场临空优势，主导发展总部经济、高校经济，以及跨境贸易为核心的临空服务产业，是东部新区战略空间结构的“规划核心”
成都以世界眼光、国际视野，将TOD作为全面落实公园城市理念的重要途径，并先后出台各项政策指引，为TOD综合开发工作落地奠定了坚实基础。
近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》
龙泉山城市森林公园全面建成后，森林覆盖率将达到70.5%以上，让全市人均增加10平方米净森林；提升8.4亿立方米的蓄水能力；每年固碳31万吨，释放氧气23万吨。
昨天11时25分，随着川航飞往北京首都机场的3U8001航班腾空而起，我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场正式启用。成都成为继北京、上海之后，中国大陆第三个拥有两座国际机场的城市。
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