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随着京津冀协同发展战略深入实施，武清区在推进“人·产·城”融合过程中有哪些新举措？如何搞好教育、医疗、养老等配套服务？
津静市域（郊）铁路二期工程将延伸至静海主城区，目前项目全线累计完成桩基约80%（2950根），桥梁墩台约40%（320个），首开段项目总投资约60亿元，2022年计划完成投资累计18亿元。
武清区区长倪斌结合“人·产·城”融合，介绍了京津冀协同发展背景下武清区面临的机遇与挑战，问题与对策。
由市政府办公厅、市网信办、天津海河传媒中心共同推出的《公仆走进直播间》特别策划：“向群众汇报──2022区长访谈”播出第十二期，邀请静海区区长金汇江走进节目。
在《公仆走进直播间》“向群众汇报——2022区长访谈”中，宁河区区长惠冰详细解读，回应群众关切。
从全面落实国家财政政策、用足用好货币金融支持、稳投资促消费扩大内需、保障粮食能源安全、稳定畅通产业链供应链、兜牢民生保障底线六个方面提出了35条政策措施。
团泊西区市域（郊）铁路正在开工建设，连接团泊东区和西区的互通公交线路规划也已经列入我区“十四五”规划当中，东西区互通公交线路将结合西区市域（郊）铁路站点设置进行无缝换乘对接，用以满足团泊东西两区群众出行需求。
本市首条市域（郊）铁路——津静市域（郊）铁路首开段工程目前全线进入桥梁主体施工阶段，预计今年年底桥梁下部结构以及车站主体结构将全部完成，2024年通车试运营。
天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段项目，南起静海区国际医学城站，途经天津健康产业国际合作示范区和西青区精武镇，终至西青区，将与规划中的地铁5号线京华路站接轨，并实现贯通运营。该项目于去年2月先期开工，眼下已进入主体建设阶段，预计2024年通车试运营。近日，记者探访工程一线建设现场，感受项目如火如荼的建设景象。
预计今年年底，津静线首开段桥梁下部结构以及车站主体结构将全部完成，桥梁上部结构完成50%，预计2024年通车试运营。
津宁市域郊铁路经宁河经济开发区、七里海镇、北淮淀镇、未来科技城、东丽湖至空港经济区。
我市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉，到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网
目前津宁市域郊铁路建设工作正在积极推动中，力争年底具备开工条件。
津宁市域郊铁路已纳入京津冀交通一体化规划，目前项目进展顺利，力争年底具备开工条件。
4月26日，市政府新闻办召开“推进宁河经济高质量发展”新闻发布会，介绍宁河区坚持生态立区、制造强区、乡村兴区、惠民福区，全面推进经济高质量发展采取的具体举措。
北京协和医学院天津医院东侧附属区计划年内开工建设，将进一步优化区域商业配套。
近年来，宁河区主动融入京津冀协同发展大局，放大未来科技城平台作用，全力以赴抓招商、上项目、强载体、优服务，经济高质量发展势能不断积蓄。
市域郊铁路至静海北站目前正在积极开展前期研究工作，目前暂无具体时间节点。
津宁市域郊铁路已纳入京津冀交通一体化规划，目前项目进展顺利，规划线位已经基本稳定。
规划积极落实“轨道上的京津冀”发展战略，构建由干线铁路、城际铁路、市域（郊）轨道、城市轨道“四网融合”发展的多层级、广覆盖、差异化、一张网的轨道交通系统。
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