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国家发改委近日印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（以下简称《规划》），其中多条内容涉及南京。记者注意到，今年年底就将通车的宁句城际，在《规划》中同时披露了西延和东延规划，未来宁句城际将西延至南京农业大学与地铁13号线实现换乘，向东则延伸至茅山。
潮涌长三角，启航新征程。
南京，承南接北、连西接东，处于长三角走向长江经济带的咽喉位置，是东部地区重要中心城市。今年2月，南京都市圈规划获国家发改委函复同意，成为首个由国家层面批准的都市圈规划，引发外界强烈关注。推动长三角一体化发展，南京举足轻重。
都市圈交通如何加快“一体化”？
国家发展改革委复函同意，苏皖两省人民政府联合印发并共同召开新闻发布会公布全文，《南京都市圈发展规划》近日受到社会各界广泛关注。
从“总量第一方阵、人均靠后”到“总量第三、人均第一方阵”，GDP增速安徽第一，首次跻身全国百强城市行列，过去五年，昔日低调的滁州完成了历史性转变，在不知不觉中成为一匹令人瞩目的“黑马”。
不久前发布的南京市2021年城建计划显示，今年南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年，年底前预计有15条线路同时开建。
宁滁高速公路江苏段规划公示，黑扎营大桥、宁滁城际将实施共廊建设。近日，南京、滁州两地相关交通项目频频传来好消息。
2021年是“十四五”开局之年，也是南京加快推动“以人民为中心的美丽古都”建设关键之年。昨天下午，市委市政府召开全市城建城管大会，亮出全年任务清单。超800亿的年度总投资涉及交通、生态、市政等领域496个项目，其中年内新开工181个项目，年底计划竣工206个项目。
宁滁之间正在构建互联新通道。
有人说，人的一生有三件事情需要完成，一是要经历一场轰轰烈烈的恋爱，二是要结交一位互诉心肠的挚友，三是要来一回说走就走的旅行。然而现实生活中，紧张忙碌的工作却压得人没有喘息的机会，再无闲暇踏上追寻“诗与远方”的旅途。倘若有一处离家不远，利用碎片化时间就能随心畅游的旅游胜地，或许能弥补我们计划很久却迟迟未能上路的遗憾。
长江三角洲地区是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在现代化建设大局和全方位开放格局中占据着重要的战略地位。实行“长三角一体化”发展战略，是激发长三角城市群协同发展优势，实现经济高质量增长的现实举措。
11月24日，宁滁恒大文化旅游城、宁滁恒大养生谷业主巴士路线公布暨揭牌仪式隆重举行，众多准业主和全城主流媒体齐聚现场，共同见证了这一盛事。
近日，备受瞩目的宁滁恒大文化旅游城、宁滁恒大养生谷实景示范区即将开放的消息正式官宣，消息一经发布，立即引起社会各界广泛关注，世界级文化旅游康养胜地即将揭开神秘面纱。
近日，安徽文旅康养板块再添重要拼图，恒大文旅、恒大健康携宁滁恒大文化旅游城、宁滁恒大养生谷强势入局，迅速占据楼市头条，引发媒体广泛关注。项目醉美示范区也将于近日盛大绽放，以大手笔建造高品质示范区，足以看出恒大集团打造文旅康养标杆项目的决心与魄力。
近日，记者从市政府了解到，连接南京与安徽滁州的宁滁城际铁路南京段建设方案已经审议通过，将于明年开工建设。
规划期至2025年（近期），展望到2035年（远期）
近日，滁州日报社专访滁州市发改委主任吴孝水，透露相关城建新消息：“全力争取北沿江高铁在滁并站，年底前开工建设合新高铁、宁滁城际铁路滁州段二期，尽快完成滁州机场选址研究等。加快滁州中学新校区、奥体中心、12个体育公园项目建设； 围绕水清岸绿产业优，完成淮河流域行蓄洪区14个安置点建设任务。”
9月19日，金洽会江北新区专场活动——“自贸新时代 构筑新主城”新区“两城一中心”创新发展恳谈会举行。这是江苏自贸区南京片区落子江北后，江北新区迎来的首场招商“大考”。
都市圈，可说是当下长三角区域一体化发展的热议话题。
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