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日前，笔者来到位于滨海新区的京滨城际铁路北辰至滨海新区段滨海特大桥施工现场，这里机器轰鸣、焊花飞舞，百余名作业人员正铆足干劲进行连续梁主墩钻孔桩施工。
截至目前，新建永清东站和安次站两座车站站房主体结构已全部完工，正在进行内部装饰装修和细部细节处理，预计4月前完成。
轨道上的京津冀再迎“新成员”——随着年内津兴铁路建成通车，京津之间将打通第4条高铁通道，天津市、雄安新区、北京大兴国际机场将融入半小时交通圈。届时，天津市民可以乘高铁直达大兴国际机场。目前，津兴铁路正线铺轨“收尾”，两座新建车站的站房主体结构全部完工。
冬末春初，“轨道上的京津冀”建设提速。
津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线，是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。
津兴铁路二期工程，榆安3号隧道“兴安号”盾构机近日顺利始发，下穿永定河。
津兴铁路建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，为下一步静动态验收和联调联试打下良好基础。
我市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉，到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网
天津至北京大兴国际机场铁路固安东至永清南间线路主体结构架设全部完成，这也为津兴铁路该区段线上施工石砟铺设的开展奠定坚实基础。
日前，随着最后一片预制箱梁在永清南站架设到位，天津至北京大兴国际机场铁路固安东至永清南间线路主体结构架设全部完成。
天津至北京大兴国际机场铁路跨廊沧高速连续梁近日合龙，标志津兴铁路全线13处跨越公路、铁路、既有沟渠、油气管线的特殊孔跨连续梁全部完成合龙，为2022年全线铺轨奠定基础。
日前，经过80分钟作业，天津至北京大兴国际机场铁路上跨津霸铁路连续梁转体施工顺利完成。津兴铁路全线建成通车后，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现0.5小时以内通达。
9月13日，新建天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称津兴铁路）上跨京德高速公路连续梁转体施工顺利完成。
协同发展，交通再发力。近日，天津发布了《天津市综合交通运输“十四五”规划》，河北发布了《河北省综合立体交通网规划纲要》，两份交通领域的重磅文件提出的交通建设目标将助力京津冀交通一体化。
未来，天津将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼，基本建成海空两港链接全球、世界一流，公铁两网密接京冀、覆盖城乡，城市交通快慢有序、公交优先的现代化高质量综合立体交通网，形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局。
8月18日，天津政务网公布《天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知》，通知明确了天津交通”十四五“发展目标和重点任务。
从天津市财政局获悉，为落实市委、市政府关于政府投资项目工作部署，支持我市交通基础设施项目建设，市财政安排下达项目建设资金36亿元，助力我市交通运输事业发展。
京津城际实行月票制、京雄城际开通运营、京哈高铁承德至沈阳段即将建成通车……京津冀协同发展战略实施近7年来，交通一体化成为率先突破的重点领域。“轨道上的京津冀”在加速奔跑，服务民众新生活。
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京津城际实行月票制、京雄城际开通运营、京哈高铁承德至沈阳段即将建成通车……京津冀协同发展战略实施近7年来，交通一体化成为率先突破的重点领域。“轨道上的京津冀”在加速奔跑，服务民众新生活。
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