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脚踏实地，也仰望星空，且默默发誓要与这座城市共呼吸，同脉搏。这，就是宝龙，南京有史以来真正的TOD配套之王，革新一座城！
昨日从天津市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《天津市综合交通运输“十四五”规划》已经市政府审议并正式印发。“十四五”期间，本市综合交通运输发展将打造“1234”蓝图，加快构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合交通运输体系。
傲踞城市发展主轴，星城原麓敬献璧山繁华生活
备受关注的北沿江高铁，即沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段10月18日启动环境影响评价第二次信息公示。此次公示首次对外披露了这条线路的设站位置。根据省铁路办上周在省委新闻发布会上透露的信息，北沿江高铁将于今年底前开工。
昨天，位于栖霞区的金马路换乘中心雏形初现。
未来，天津将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼，基本建成海空两港链接全球、世界一流，公铁两网密接京冀、覆盖城乡，城市交通快慢有序、公交优先的现代化高质量综合立体交通网，形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局。
8月18日，天津政务网公布《天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知》，通知明确了天津交通”十四五“发展目标和重点任务。
纯新盘润栖府及时面世，从定案名到户型出炉，再到即将首开的计划曝光，一系列消息传来，倒是给南京改善家庭的不少希望。
长三角一体化发展，如今正不断按下“加速键”。
潮涌长三角，启航新征程。
从南京出发，到周边城市最便宜的出行方式，是“坐公交”。
南京，承南接北、连西接东，处于长三角走向长江经济带的咽喉位置，是东部地区重要中心城市。今年2月，南京都市圈规划获国家发改委函复同意，成为首个由国家层面批准的都市圈规划，引发外界强烈关注。推动长三角一体化发展，南京举足轻重。
东连镇江、西接南京的南京都市圈成员核心城市句容，将实现四条轨道交通交会，“轨道上的句容”正加速走来。
紫东崛起，离不开商业繁荣。未来的紫东，不仅将是创新、文旅、产业、生态之城，也将是南京东部的新消费中心。
江心洲长江大桥自去年12月通车至今已经有3个多月，近日，有市民致电本报询问江心洲长江大桥何时能通公交车。记者昨天采访获悉，市民的这一期盼年内有望实现。
2021年是“十四五”开局之年，也是南京加快推动“以人民为中心的美丽古都”建设关键之年。昨天下午，市委市政府召开全市城建城管大会，亮出全年任务清单。超800亿的年度总投资涉及交通、生态、市政等领域496个项目，其中年内新开工181个项目，年底计划竣工206个项目。
据悉，青岛西站去往上海方向列车走行径路有两条，一条经盐通铁路、沪苏通铁路运行，一条经连（连云港）镇（镇江）高铁运行，终到站相同，但是中途停车站不同。
2020年12月27日，雄安站配套停车场项目与京雄城际铁路雄安站同步投入使用。旅客从雄安站出站后，可到位于车站南北两侧的停车场，选择公交、出租车、网约车等交通工具。
2020年12月27日，雄安站配套停车场项目与京雄城际铁路雄安站同步投入使用。旅客从雄安站出站后，可到位于车站南北两侧的停车场，选择公交、出租车、网约车等交通工具。
11月24日，宁滁恒大文化旅游城、宁滁恒大养生谷业主巴士路线公布暨揭牌仪式隆重举行，众多准业主和全城主流媒体齐聚现场，共同见证了这一盛事。
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