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前5个月全省铁路、公路、水上、航空运输业投资同比增长约15%，8个重大项目超序时进度
2022年我们的交通出行又有哪些利好。
7月29日，新城控股集团以底价5.8亿元摘得淮安涟水县4宗住宅用地，土地面积共19.24万平。
南京都市圈8座城市地理位置连南接北、承东启西，是长三角带动东西部地区发展的重要传导区域。
南京都市圈8座城市地理位置连南接北、承东启西，是长三角带动东西部地区发展的重要传导区域。各成员城市立足自身优势，坚持产业分工协作，错位发展、配套发展，全力搭建金融服务平台、技术创新平台、人才支撑平台和政府服务平台，积极融入南京创新链、产业链、人才链、要素链。
南京都市圈8座城市地理位置连南接北、承东启西，是长三角带动东西部地区发展的重要传导区域。各成员城市立足自身优势，坚持产业分工协作，错位发展、配套发展，全力搭建金融服务平台、技术创新平台、人才支撑平台和政府服务平台，积极融入南京创新链、产业链、人才链、要素链。
今天，江苏人的生活正因飞速发展的交通而变化；未来，“交通强省”的建设又会给江苏带来哪些深刻巨变？
“补短板不仅是补铁路的短板，江苏在高速、民航、水运方面存在的短板‘十三五’期间要一并补上。错过这个时期，今后付出的代价将更大。”在1月20日下午举行的2017年全省交通运输工作会议上，江苏省交通运输厅厅长游庆仲表示，将在今年投入1015亿加大全省交通基础设施建设。其中仅铁路建设投资就将达到400亿元，续建并新开14条铁路线。预计到2020年，江苏将实现13市高铁间的互联互通。
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