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在12月22日举行的中共重庆市委六届二次全会精神解读新闻发布会上，重庆市发展改革委党组成员、副主任赵宝权介绍，成渝地区双城经济圈建设三年来，大力实施了成渝中线高铁等160个重大项目，建设了万达开川渝统筹发展示范区等10个毗邻地区功能平台，出台科技创新中心、金融中心、生态环境保护等规划方案，实施311项“川渝通办”事项、43项便捷生活举措。
12月8日至9日，川渝两地人大常委会相向而行，汇聚在重庆市大足区，并于9日召开协同助力成渝地区双城经济圈建设第三次联席会议。
共建文化旅游走廊 提升消费集聚辐射力
到2035年，重庆将基本建成交通强市。
四川省发展改革委透露，在2020年推出的共同实施重大项目基础上，今年两地又滚动安排合作共建重大项目67个。截至6月底，已开工58个，完成年度投资414.6亿元，累计完成投资1537.9亿元。
7月15日，市发展改革委发布消息称，《万开云同城化发展实施方案》已印发实施，包括6大方面24项具体工作举措。根据《方案》，到2025年，万开云(万州、开州、云阳)区域内部将实现半小时互通，与主城都市区2小时互联。
到2025年，成渝地区基本建成“轨道上的双城经济圈”；到2035年，将全面建成现代化综合交通运输体系。
6月8日至11日，川渝两省市部分全国人大代表一同前往四川省达州市、重庆市开州区和万州区，专题调研万达开川渝统筹发展示范区建设情况。这是川渝两省市全国人大代表首次联合开展调研。
6月8日中午，在渝全国人大代表从重庆启程，4小时车程后，大家抵达四川省达州市宣汉县，与四川省全国人大代表汇合。川渝两地全国人大代表的首次联合调研，为何聚焦“万达开”?
5月27日，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第三次会议在永川召开。
2020年初，中央财经委员会第六次会议决定大力推动成渝地区双城经济圈建设，标志着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略。
3月8日，副省长曹立军率考察组赴重庆考察调研成渝地区双城经济圈建设国土空间规划有关工作，围绕中央战略部署，贯彻落实川渝党政联席会议精神，加强自然资源领域的合作交流，以务实举措助推成渝地区双城经济圈建设。
2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出大力推动成渝地区双城经济圈建设。一年后，正在此间举行的重庆“两会”上，重庆市长唐良智作政府工作报告，提出将“成渝地区建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈”。记者近日采访发现，“双城经济圈建设”不仅是重庆“两会”热词，其背后释放的机遇亦受多方期待。
2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出大力推动成渝地区双城经济圈建设。一年后，正在此间举行的重庆“两会”上，重庆市长唐良智作政府工作报告，提出将“成渝地区建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈”。记者近日采访发现，“双城经济圈建设”不仅是重庆“两会”热词，其背后释放的机遇亦受多方期待。
2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出大力推动成渝地区双城经济圈建设。一年后，正在此间举行的重庆“两会”上，重庆市长唐良智作政府工作报告，提出将“成渝地区建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈”。记者近日采访发现，“双城经济圈建设”不仅是重庆“两会”热词，其背后释放的机遇亦受多方期待。
1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区中，汽笛声同时响起。首列中欧班列（成渝）号列车，带着新年的新气象一路驶向欧洲的波兰罗兹和德国杜伊斯堡。从此，成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号，再不分彼此。
1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区中，汽笛声同时响起。首列中欧班列（成渝）号列车，带着新年的新气象一路驶向欧洲的波兰罗兹和德国杜伊斯堡。从此，成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号，再不分彼此。
近日，重庆市和四川省联合出台《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》，提出共建一批各具优势和特色的区域发展功能平台，探索经济区与行政区适度分离，率先在规划统筹、政策协调、协同创新、共建共享等方面取得实质性突破，为成渝地区双城经济圈高质量发展提供重要支撑。
近日，重庆市和四川省联合出台《川渝毗邻地区合作共建区域发展功能平台推进方案》，提出共建一批各具优势和特色的区域发展功能平台，探索经济区与行政区适度分离，率先在规划统筹、政策协调、协同创新、共建共享等方面取得实质性突破，为成渝地区双城经济圈高质量发展提供重要支撑。
7月13日，四川省推动成渝地区双城经济圈建设暨推进区域协同发展领导小组第一次会议召开，深入学习贯彻习近平总书记在中央财经委第六次会议上的重要讲话精神，研究落实省委十一届七次全会部署的各项措施，省委书记、领导小组组长彭清华主持会议并讲话。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，找准切入点和突破口，切实抓好省委全会精神落地落实，加快把国家战略势能转化为发展实效。
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