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数据显示，未来三到五年，我国冷链物流市场规模将达到4700亿元。
2018年第二季度，北京写字楼市场未录得新增供应，租赁市场继续保持活跃态势。全市季度净吸纳量录得196,431平方米，创近7年新高；其中甲级写字楼净吸纳量贡献率高达64%。需求方面，租赁需求中TMT行业位居首位，新增需求占比达33%；金融行业中传统金融的新租和扩租需求较为活跃。
是民航抢抓航空物流业发展新机遇的现实任务，也是补齐民航行业货运发展短板的具体举措，对加快推进民航强国建设、推动经济结构转型升级、实现国家经济高质量发展具有重要意义。
近日，各大数据机构、代理行纷纷发布今年第一季度北京房地产市场报告，从写字楼、商业地产、产业地产等方面进行回顾和总结。
今日发布《2018年第一季度北京房地产市场回顾及展望》。报告指出，北京优质写字楼市场、优质零售物业市场、仓储物流市场和投资市场，呈现如下特点。
近日世邦魏理仕发布《2018中国房地产市场展望——工业物流篇》，2017年主要城市高标仓库吸纳量比上年大幅增长73%至456万平方米，创历史新高；同时空置率下降2.6个百分点至12.6%，为历史最低。预计2018年，持续增长的国内消费将继续担纲物流仓储市场的主引擎，基础设施的持续完善还将催生新枢纽城市的物流需求。
2018年3月5日，总理在政府工作报告中提到：加大物流企业仓储用地税收优惠范围。这一消息无疑是对物流企业的又一利好。
世邦魏理仕近日发布《北京优质物业市场2017年回顾及2018年展望》。报告显示,2017年北京写字楼全年净吸纳量达46.79万平方米,创六年来最高水平,同比增长49%。
倘若非要寻找一个外来地产品牌在成都的发展典型案例，北大资源委实回避不开。
2018年1月9日，莱坊发表对亚太地区10个市场的2017年回顾与2018年展望。
业内人士认为，现代化物流设施是实现新零售的重要手段。
除万科外，房企、电商、金融机构等多股力量都在加快抢滩物流地产。专家指出，大体量资本的进入必然加剧物流地产的竞争；与此同时，也给投资方带来了许多挑战和隐患。
除万科外，房企、电商、金融机构等多股力量都在加快抢滩物流地产。专家指出，大体量资本的进入必然加剧物流地产的竞争；与此同时，也给投资方带来了许多挑战和隐患。
因为有较强的物流地产基金以及物流地产运营经验的基础支撑，远洋资本的冷链物流投资的基础将更加的扎实。这是远洋资本物流股权投资最大的优势之一。
物流地产正被多股力量“围猎”。
何种原因使得高周转、快销售的房企不断加强长周期运营的物流地产布局？
11月21日下午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见了京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东一行，双方就深化开发合作意向举行会谈。
2017年9月27日下午，贵阳市南明区小碧乡秦棋村、猫洞村G〔17〕051及G〔17〕053地块、贵阳市南明区云关乡云关村G〔17〕052地块在贵阳市公共资源交易中心进行公开竞拍，总出让面积为201304.9平方米。其中物流仓储用地两宗，共198898平方米，工业用地一宗，共2405.8平方米。
近日，房企、电商、金融机构等多股力量都在加快抢滩物流地产。专家指出，大体量资本的进入必然加剧物流地产的竞争；与此同时，也给投资方带来了许多挑战和隐患。
戴德梁行的报告预计，至2020年，电子商务、消费品、物流服务和工业对高标准仓库的需求将达到1.4亿平方米至2.1亿平方米，而届时供应量或只有5600万平方米至6600万平方米，供应缺口超过1亿平方米。
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