正在紧张施工的新机场北线高速廊坊段。张泰源摄
本报讯（记者 丰家卫）车辆穿梭、机器轰鸣，一排排剪力钉焊接在钢箱梁上。日前，新机场北线高速公路廊坊段建设工地一片繁忙景象。截至目前，该项目总体进度良好路基土方完成45%；桥梁工程完成80%；路面工程基层施工已经开始。
北京新机场北线高速公路廊坊段是新机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分，起自廊坊市广阳区艾各庄村西南，与规划的艺术大道西延顺接，向西经广阳区万庄镇多个村街后进入北京,与新机场北线高速北京段顺接。项目主线全长9.97公里，采用双向八车道高速公路标准建设。全线设置特大桥1座，大桥1座，分离立交3座，互通3处，收费站3处。
互通服务廊坊市与北京新机场便捷往来，是整个项目建设的亮点之一。
在该项目西环互通枢纽现场，工人们在桥面上施工。项目一合同段总工程师王文辉介绍，西环互通立交桥已初具雏形，西环互通位于廊坊市广阳区万庄镇，与廊坊市区西环路相交，互通形式成苜蓿叶式，主线共计13条匝道，全长6082米，其中，主线以桥梁形式跨越西环主路，服务于廊坊市区去新机场的车辆，匝道则服务于廊坊市区和北环路去新机场的车辆。
作为北京新机场与京津冀交通体系连接的重要组成部分，北京新机场北线高速公路西起涿州，东至廊坊，路线全长约25公里，由廊坊段、北京段、保定段三部分组成。
廊坊市交通运输局负责人告诉记者，全线贯通后，北京新机场北线高速公路将用最短的距离实现三大南北主动脉的互通，并同时连接京港澳高速、首都地区环线高速等重要交通线路，实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接，形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系，缓解北京新机场周边的交通压力。
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