南京公共工程建设中心昨日正式对外发布长桥五桥施工项目A1、A2标段招标公告。根据招标公告，长江五桥的主桥部分将于4月1日启动建设，力争2020年建成。通车后，长江五桥将分担南京跨江交通44万辆通行量的6%，成为又一条24小时开放的免费过江通道。
长江五桥位于长江三桥的上游，路线起自南京市浦口区五里桥，接拟改建的江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲，下穿夹江南岸，接已建成的江山大街，全长约10.33公里，其中，跨长江大桥长约4.4公里，夹江隧道长约1.8公里，其余路段长约4.1公里。从北向南依次与立新路、丰子河路、南农路、临江路及滨江大道相交，然后跨越长江。桥梁在江心洲落地，钻入地下，以隧道的方式穿越夹江，抵达长江南岸，终于油坊桥互通西。大桥设计车速80km/h，双向六车道。
昨日公开招标的为五桥主桥的A1和A2两个标段，涉及中塔、北塔、南塔的基础、下部结构、索塔的施工，以及主桥南北辅助墩、南北过渡墩的基础、下部结构的施工，工期38个月，计划今年4月1日正式动工，并于2020年6月1日完工。此前，南京长江五桥已列入了“十三五”规划完工项目，在今年的南京市交通运输工作会议上，南京市交通运输局局长陈雷明确表态，长江五桥建成后将成为又一条24小时通行的免费过江通道。
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