工人在绕城公路玉兰路隧道进行夜间养护整修。 本报记者 徐琦摄
本报讯(记者 钱红艳 通讯员 孙逸飞) 绕城公路玉兰路隧道正在实施自2012年通车以来的第一次系统维修。为了不影响交通,工人们每天从晚上9点多持续作业到次日凌晨4点多。南京市公路运输管理处表示,预计本周内大修就将完工。
绕城公路车流量每天达20万辆,是南京交通流量最密集的公路。为了不影响交通,很多养护作业都在晚上进行。前天晚上9点半,玉兰路隧道里,前后几百米的辅道上都摆好了锥桶,引导车辆从半幅路面通过,给维修作业让出空间。隧道正下方,几名工人站在高高的脚手架上正在拆除横向截水沟。市公路管理处江南二站绕城工区主任胡卫东告诉记者,10月12日绕城公路玉兰路隧道启动大修,工人们每天晚上从9点开始一直要干到次日凌晨4点多。
“此前都是哪里坏了修哪里,这次是2012年通车以来第一次系统维修。”胡卫东介绍,他们检查发现,玉兰路隧道的病灶不少:横向截水沟损坏,侧面装饰板有刮擦和碰撞损坏,头顶上的顶面防火板、隧道防火板已经年久失修老化,局部有脱落,防火涂层也缺失了。金属的电缆桥架有渗漏锈蚀,积水盒也锈了,造成隧道部分顶面滴水。
“此次维修工作主要包含加固和更换隧道内埋藏电缆的桥架,更换排水积水盒,更换隧道内部的装饰板等。”胡卫东介绍,目前大修已近尾声,将在本周之内完成。
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