3月3日，全国政协十三届二次会议于北京开幕，中国网地产获悉，第十三届全国政协委员、招商局集团董事长李建红带来关于加强长江绿色航运供给侧结构改革大力促进长江绿色航运发展的提案。

图为第十三届全国政协委员、招商局集团董事长李建红

2018年4月26日，习近平总书记在武汉召开深入推动长江经济带发展座谈会，提出把修复长江生态环境摆在压倒性位置，努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带，坚持共抓大保护、不搞大开发，加强改革创新、战略统筹、规划引导，以长江经济带发展推动经济高质量发展。继《长江经济带发展规划纲要》和《交通运输部关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》等文件后，国家相关部委又先后出台了一系列政策文件。长江航运绿色发展正逐步深入推进，但长江航运仍然存在发展方式相对粗放、绿色发展水平不高、航运比较优势未得到充分发挥等问题，不能完全适应长江经济带发展的新要求。

长江绿色航运发展对长江经济带的建设至关重要，为此，李建红建议：

一、打造沿江绿色航运综合服务区，增加绿色航运供给能力

建议由国家发改委牵头研究制定《长江沿线绿色航运发展综合服务区规划方案》，同步研究出台相应实施政策，鼓励大型骨干企业，按市场化机制，在政府政策的必要支持下，依托沿江现有修造船厂、码头、加油/气站，一体化布局建设，促进绿色发展的转型升级，打造长江沿线绿色航运综合服务区，推动清洁能源应用和污染物治理，实现船舶维修和供应、岸电和充电服务、加油加气、垃圾和油污水回收处理、液货危险品洗舱等服务，形成涉及绿色航运全方位覆盖、全天候运行、全领域服务的综合服务区，从而提高满足绿色航运发展和长江环境治理需求的基础设施和配套设施建设。

二、研究出台政企高效互动的工作机制与实施办法

在长江沿线各省市和各部门协同工作的基础上，建立政企协同推进长江绿色发展的工作机制，根据不同的项目和任务，由政府公开招标，交给有能力的大型骨干企业牵头落实，确保政策和措施的落地；研究设立长江绿色航运发展基金，鼓励促进长江航运创新发展，鼓励和引导大型骨干航运企业发挥示范引领作用，按照绿色航运发展的要求，加快发展绿色环保节能新船型的研究与建造；研究出台长江LNG船舶运输、接收与加注站建设、船舶LNG动力应用和技术改造等示范项目鼓励政策；给予专项补贴，加大环保专项设备攻关和推进船舶靠港停泊使用岸电的力度，鼓励开展纯电力动力船型研发，促进新能源的应用推广。