近些年，一些国际知名主题乐园纷纷进驻长三角 ，上海的迪士尼、乐高乐园，还有落户浙江的六旗主题乐园、Hello Kitty度假园等等，都瞄准长三角市场这块蛋糕，背后原因究竟何为？

长三角吸客能力巨大

国际知名乐园抢滩登陆，是背后庞大的潜在市场支撑。长江三角洲城市群是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一。

根据国家发布的《长江三角洲城市群发展规划》，长三角国土面积 21.17 万平方公里，2014 年地区生产总值12.67 万亿元，总人口 1.5 亿人，分别约占全国的 2.2%、18.5%、11.0%。目前GDP总量占比已超20%。

庞大的GDP占比意味着充足的支付能力。另一方面，长三角位于中国中部，主题乐园的客群可以更好地辐射南北、周边地区。从迪士尼运营期间人群来源热力图来看，除了长三角，中部、华北、东北、华南均有大量的客群流入。

庞大的市场需求足够容纳更多的主题乐园。中国社科院发布的《旅游绿皮书》认为，从2010年起中国将进入一个大型主题公园发展的新时期，中国主题公园的市场需求将超过每年100亿元。未来25-30年，中国可以容纳10个乃至更多类似迪斯尼规模的主题公园。

坚实的经济基础和消费需求，以及市场前景，让长三角足以成为主题乐园快速发展的土壤。

高铁让游客说走就走

自2008年起，长三角高速铁路网建设拉开序幕，以上海、南京、杭州、合肥为主要节点的高速铁路网络推动区域快速融合，高铁的公交化真正凸显了“同城效应”。坐高铁从上海虹桥站到长三角地区的16个核心区城市，只需要0.5至3个小时，交通的便利，足以虹吸周边人流。

以浙江山水六旗国际度假区为例，其坐拥长三角之核心区位，一条轻轨直达，两条城际交汇，四条高速直通、六大机场环绕，上海到海盐仅需要30分钟。100公里核心旅游经济圈。300公里辐射苏州、杭州、上海、宁波等16个重点城市。

浙江山水主题小镇规划图

纵横交错的交通网络，将长三角地区连成了一个文化交融、经济互通的交通圈，也将“快旅慢游”的新概念引入了人们的日常旅行中。

乐园扎堆产生集群效应

国际乐园纷纷入驻长三角，既有经济、交通优势的基础，乐园集群产生的虹吸效应也是一个重要因素。如本期推荐的美国主题乐园之都——奥兰多，众多大牌主题乐园齐聚，共建一个休闲娱乐旅游目的地，反而吸引更多的客群。

中国主题乐园的市场需求巨大，不同主题乐园有不同的主题内容和功能定位，与周边其他主题公园可以是错位互补、联动发展的关系。在长三角，很多本土乐园以其差异内容吸引游客，2016年的入园游客总量不降反增，这便是一个例证。

另一方面，集群将带来产业链条的完善与成熟。国际乐园的入驻强势带动区域旅游的产业经济提升，虹吸更多旅游行业的人才、技术、资本等高端要素，共建共享整个上三角旅游盛宴。

长三角地区的经济、交通、乐园集群优势，是国际乐园入驻坚实的土壤！