火车站C地块安置房正在开挖地下室。

装配式建筑，是用预制的构件在工地装配而成，可降低现场施工的噪声等污染，节约劳动力，已在我市部分公建项目试点。

记者昨日从福州市城乡建总获悉，作为福州首个装配式高层住宅项目，福州火车站C地块安置房正在加速建设，桩基施工已完成，春节前地下窒开挖将完成一半。

【项目进度如何？】

两栋高楼装配式施工

火车站C地块安置房工程位于晋安区东浦路南侧琴亭村，由6栋20层至28层主楼及两层连体地下室组成，总建筑面积约10.21万平方米（地上建筑面积约6.83万平方米，地下建筑面积约3.38万平方米），总户数838户，停车位840个，平均每户至少一个停车位。

“火车站C地块安置房工程采用了装配式建筑施工工艺，是福州第一个装配式高层住宅项目。”福州市城乡建总项目经理陈云说，装配式建筑的建造速度快，受气候条件制约小，不仅可降低现场施工噪声等污染，还可节约劳动力。

据悉，该项目的4#、5#楼为预制PC构件装配式建筑，预制率分别为20.52%、20.53%，装配总面积逾2万平方米。其中，两栋楼房的下部结构采用现浇钢筋混凝土结构，2层楼及以上的楼板、墙板、楼梯3个部位均采用“装配造”，即在工厂加工完后，再运至现场安装。

力争明年底主体建成

业主方表示，火车站C地块安置房采用了装配式建筑的绿色施工工艺，不仅节省了人力物力，也使得工程大为提速。普通施工法需要三年建成，用装配式建筑施工法，只要两年半就可以完成全部施工。

据了解，火车站C地块安置房工程的1400多根桩基已全部完成，春节前地下室可开挖过半，预计6月施工至地下室顶板，明年1月主体结构封顶，力争明年底主体建成。

C地块还有2500平方米的商业配套，附近将建4条新路，全方位配套幼儿园、小学、中学。

火车站C地块安置房效果图。

【怎么建？】

施工“七步走”

装配式建筑到底怎么建？不少市民比较疑惑。

福州市城乡建总的工作人员表示，随着现代工业技术的发展，可以像机器生产那样成批成套地制造房屋，只要把预制好的房屋构件运到工地装配起来就可以了。

据了解，装配式建筑的施工主要分成七步。

第一步：放样、预制墙板吊装。

第二步：现浇墙柱钢筋绑扎、预制墙板钢筋套筒灌浆。

第三步：现浇墙柱、梁支模板及叠合板支撑安装。

第四步：叠合板（预制板）吊装。

第五步：现浇柱墙浇砼。

第六步：叠合板（现浇部分）绑扎钢

筋。

第七步：叠合板（现浇部分）浇砼。

VR和BIM齐上阵

据了解，火车站C地块安置房项目使用了VR（虚拟现实）及BIM（建筑信息模型）技术，“通过VR及BIM技术，我们能把房子化为1∶1的建筑模型，比如在模板拼装前，我们就在电脑里试验过，纠正错误，后期管道安装时，同样能事先演示，让错误概率大大减少，保证施工效率及质量。”陈云说。

“不久后，市民可通过项目部配建的装配式建筑VR展示间，直接观看配建全过程。”陈云表示，VR展示间预计五六月启用，可展示施工工艺和施工进度，并可模拟看到各栋建筑。

【安全吗？】

可抗8级地震

使用年限等同框架房

记者了解到，装配式建筑综合水平要求较高，计划和程序管理严密，施工技术较为复杂。作为新型的绿色环保节能型建筑，预制装配式（PC）项目是目前建筑领域中的一项新课题。

装配式建筑安全吗？这是市民普遍关心的问题。对此，城建部门表示，所有的装配式建筑都有抗震模拟，经实验该建筑可抗8级地震，且与普通框架结构房子的使用年限一样，不会因采用装配式施工法而减少寿命。

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今年起五城区新建建筑 逾35%面积采用“装配式”

根据福州市政府去年印发的《关于加快发展装配式建筑的实施意见（试行）》，装配式建筑将在福州越来越多地出现。

2018年起，新办理建设用地规划许可证的五城区新建建筑，35%以上面积采用装配式建造；市国有投资（含国有资金投资占控股）的保障性住房项目，50%以上面积采用装配式建造；滨海新城新建建筑，50%以上面积采用装配式建造。其他县（市）城区范围内新获得建设用地的建筑项目，20%以上面积采用装配式建造。

2019年起，新办理建设用地规划许可证的五城区新建建筑，50%以上面积采用装配式建造；市国有投资（含国有资金投资占控股）的保障性住房项目，100%面积采用装配式建造。

到2020年底，全市实现装配式建筑占新建建筑的建筑面积比例达到30%以上，争创国家装配式建筑示范城市。