近日，南京西坝港区铁路专用线扩能改造工程开工。根据规划，江北新区将发展集装箱业务，此次扩能改造工程将为港口大宗货物的集疏运发挥重要补充作用。
据了解，西坝港是江北新区内唯一的深水港。此次开工的扩能改造工程项目起于宁启线殷庄站，经长芦、玉带后止于西坝站，正线全长约19.8公里。本次扩能改造包括按照国家II级铁路标准改造正线6.4公里，新建外部通道4.1公里，扩建长芦站、西坝站两处车站，实施时代大道、芳烃南路和长丰路等三个道口平改立，对张营村特大桥、通江河特大桥和四柳河中桥等三处桥梁整体抬梁改造，项目概算总投资约6.2亿元，预计2019年上半年全面建成。
江北新区枢纽办相关负责人介绍，根据《南京港总体规划》，南京港规划发展为5个江海转运综合港区、2个长江转运港区、3个临港工业服务港区和4个城市生活、旅游客运港区，逐步形成“大桥上下、集中连片”的总体格局。其中，西坝港区为江海转运综合港区。西坝港区吞吐货物目前以煤炭、金属矿石、液体化工为主。在未来规划中，西坝港区将发展集装箱业务。
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