昨天，南京地铁建设指挥部公布了在建6条地铁线的最新进展。宁和城际一期已在进行不载客试跑，最快11月中旬将开通。宁高二期紧随其后，很快将迎来不载客试跑。宁溧城际线则计划明年上半年通车。
 


宁和城际轨道交通一期工程在完成洞通、轨通、电通、项目工程验收后，从8月13日开始不载客试运行。该线东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，线路全长37.55km，这是继3号线、10号线之后，南京地铁又一条过江线路，最快11月中旬将开通。宁和城际换乘站共计3座，与多条已建成或规划中的地铁线路进行换乘。其中油坊桥站与2、8号线，永初路站与7号线通过通道换乘；马骡圩站与11号线则通过站厅换乘。

截至8月底，宁高二期工程新建的5座车站装修工程已进入收尾阶段。全线已实现“轨通”、“电通”，并完成冷热滑试验。首列车已交付信号进行调试工作，列车昵称“小柠”。

而截至8月底，宁溧城际工程新建的9座车站已完成主体结构施工，逐步转入设备安装及装修施工阶段。12条盾构隧道已有11条贯通。宁溧城际工程全长约30.16km，设9座车站，其中5座地下站、4座高架站。线路起点为禄口机场站，终点至无想山站。宁溧线列车颜色为粉色，准确的颜色名是薄红梅色。根据此前公布的计划，该线有望明年上半年通车。

5号线试验段建宁路站主体结构施工目前进入收尾阶段。继上海路站、科宁路站、竹山路站、新亭路站、山西路站、七桥瓮站、吉九明挖区间、水长街停车场等多工点开工建设，近期诚信大道站、方家营站、盐仓桥站3个工点也陆续进入全面开工建设阶段。该线计划2021年建成通车。

1号线北延线二桥公园站目前已在围挡施工，其余区段已完成招标工作，即将进场施工。该线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，即未来在晓庄站与7号线换乘。该线有望2020年建成通车，届时将接入现有的地铁1号线贯通运营。

地铁7号线工程初步设计已于8月21日获批。地铁7号线串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，覆盖多处保障性住房，是南京市轨道交通线网中，西南至东北方向的重要线路。今年上半年，该线就开始了地址勘察工作。目前，7号线试验段螺塘街站已在建设中，年内将全线开工。该线计划2021年建成通车。

此外，江北新区的两条地铁线宁天城际(S8）南延、11号线均已经开始地址勘察工作。首条走出市域、真正的城际线——宁句城际也在进行地质勘察，力争年内开工。