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昨日，陈德斌委员在省政协十一届五次会议的大会发言上提出了《关于运用PPP模式助推环省高铁建设的建议》陈德斌委员在发言中提到，截至2015年底，全省高速铁路运营里程达到了701公里，极大地促进了跨省经济互通和省内沿线地区经济发展。
从目前建成、在建的高铁线路，以及“十三五”期间高铁发展规划来看，贵州省高速铁路主要呈现出以贵阳为中心、五个方向连接周边省会及辐射省内其他市（州）中心城市的“点线结合”形式。
陈德斌委员认为，从长远发展考虑，需及早规划建设一条环省高速铁路，将放射状高铁串联起来，构建贵州高铁“点线面”连网成片大格局，真正释放高铁网络化的合力。
在他看来，环省高铁就相当于贵阳的一环、中环、二环，建成后，各地州之间将不用经过贵阳中转便可沿着环线直接到达。
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