6月，在哈尔滨太平国际机场，比熙攘繁华的进出港场面更热火朝天的是机场扩建工程的酣战景象。汽车吊、塔吊、打桩机等各种大型机械有序施工作业，2500余名建设工人紧张忙碌，扩建工程项目正在全力推进。自去年全面开工，经过一年多的建设，目前新航站楼主体工程已初展英姿，飞行区已增加24个机位并投入使用。
　抢抓工期年内完成“暖封闭”
　在新建航站楼施工现场，工人们正在进行航站楼钢网架安装。这项工程对于要在今年供暖期前完成的“暖封闭”来说非常关键。扩建工程项目部采取有效措施，实施24小时不间断施工，全力推进整体工程建设。
　所谓“暖封闭”就是将新航站楼建成可以供暖的毛坯房。为了加快进度，目前航站楼的屋面钢结构，高架桥的承台、墩柱，地下车库的土方开挖，航站楼配套设施都在同步施工中。
　扩建工程项目部加大人力、物力投入，集中力量，加快推进各项工程建设。同时，针对降雨、大风等特殊情况，制定详细应对预案，减少天气对施工的影响。
　“贴邻建设”国内首例
　此次机场扩建，航站楼采取了“贴邻建设”，就是在现有航站楼正常运行的情况下，贴邻建设新航站楼，最后二者合一，一体使用。这对我国大型机场的应用尚属首例。
　据悉，“贴邻建设”的优点是规划科学，用地节省。建成后，节约运行成本，便利旅客出行，但建设期间给建设和运行带来了挑战。省机场集团积极应对，制定“两确保，一减少”等措施，即确保施工安全、确保运行安全；尽量减少对旅客出行的影响。施工现场配备了大臂喷淋塔吊、洒水车、水炮车、PM2.5检测仪等设备，减少施工对机场环境的影响。
　为便利旅客，采取“新设快速接站专用通道、增设国际国内免费中转车；动态组织分区域施工，多次进行交通导改，在航站楼前设置贯通施工区域的人行通道；增派交警力量、增设红马甲志愿服务”等措施，保证机场运行顺畅。

　新航站楼2017年正式投入使用
　据介绍，本期扩建工程总投资44.7亿元。新建航站楼面积16.25万平方米，新增机位43个，配套建设其他附属工程。
　机场扩建工程对完善哈尔滨立体综合交通网络，深挖龙江航空运输市场潜力，推动经济发展将发挥重要作用。明年新航站楼正式投入使用，届时哈尔滨机场硬件环境将得到极大改善，我省航空运输市场将得到更大释放，为“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带提供运力支撑，促进中俄经贸联系，加快东北亚区域开发。