万科深铁联姻在即 地产商“换装”大幕开启

来源:地产中国网 2016-06-17 10:06:00

原标题:地产商换装这次动真格了

本周地产圈最大的新闻,莫过于等待万科A股6月18日的复牌。结果这一原本板上钉钉的事儿,被万科和深圳地铁的一场“联姻”而斩断。对于万科而言,这是一次彻底的自救行动,且这次的资产重组扫清了包括华润股东在内的所有障碍,还有了实际进展:双方签约明确在地铁四期轨网建设和沿线土地开发将以“轨道+物业”模式参与深圳轨道交通及上盖物业项目的建设。

回看这一次的万科自救路线,其实看过万科董事长王石自传《道路与梦想》的朋友都一定不会陌生,1994年的君万之争,让王石有了应对外侵者的经验,同时也读懂了王石和今天的万科总裁郁亮两人的珠联璧合,这些都为万科完成第一轮扩张和之后成为地产圈的老大奠定了坚实的基础。

然而当大佬,打江山不易,守江山更难。记得2013年7月在西安,万科总裁郁亮当时首谈万科转型,提出公司要做城市配套服务商。当时郁亮很坦诚地指出,一个2000名员工规模的公司,一年业绩做到2000亿,已经看到“天花板”了。要完成真正意义的转型,其实是主营业务收入要剥离地产,紧接着万科开始步入包括万万合作等一系列的整合行动。但万变不离其宗,至少在今天万科还是一家房地产公司。正如地产圈十几年前就开始畅谈“一二手联动”,但真正实现联动还是在2015年,链家地产更名为链家,从被开发商认可是真正渠道商开始。

由此可见,这一次万科和深圳地铁的合作最大的意义,是万科要参与城市基础设施建设,这是真正转型的标志性事件。值得一提的是,与万科一起盯上城市基建的还有京投发展,其前身实际是京投银泰,也是在上周正式宣布和银泰分家。提到重新定企业名称,京投发展总裁高一轩直言,未来要走多元化路线,“发展是无限种可能性”。其实在门头沟区,他们也已经凭借京投打造地铁的多年经验,在默默参与到基础设施的建设中。

如果说此前地产商的各种躁动是为了卖房子找一个新理由,那今年开发商再出头真是动了真格了。本周二,上市公司“远洋地产控股有限公司”也更名为“远洋集团控股有限公司”,远洋集团有关人士表示,更名是出于体现集团业务结构的考虑,除住宅地产开发外,还涉及不动产开发与持有、客户服务业、房地产金融等领域,原有集团公司名称与业务及市场表现不太相符。

也有还没更名却已经悄然转型的,万年基业在沉寂几年后再出现,则摇身一变成为了生态产业园区的缔造者。提到对标企业,万年基业高管更是自信地表示目前在国内还没有。

真如企业所愿,更名或是跨界后一定就会活得更好吗?我们所见到的另一面是地产圈正在上演空前的人员大流动。绝大多数人都认同,开发商撬动资金和盘活资源的能力很强,可21世纪最贵的人才。重新出发,钱有了,人准备好了吗?

来源:北京晨报

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本周地产圈最大的新闻,莫过于等待万科A股6月18日的复牌。结果这一原本板上钉钉的事儿,被万科和深圳地铁的一场“联姻”而斩断。对于万科而言,这是一次彻底的自救行动,且这次的资产重组扫清了包括华润股东在内的所有障碍,还有了实际进展:双方签约明确在地铁四期轨网建设和沿线土地开发将以“轨道+物业”模式参与深圳轨道交通及上盖物业项目的建设。
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