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近几天，南京升级特大城市，就在800万南京人民喜大普奔、花式刷屏之余。杭州人民不干了！然而我们知道，国家对城市规模等级的划分，主要以人口来定义，按照去年出炉的新标准：2014年杭州的常住人口为889万，超过了南京的822万。但是，杭州之所以“输给”南京，是因为有4个县市的常住人口按规定并不计算在内；南京则不同，它下辖的全是市辖区。即便这样，南京作为特大城市还将面临巨大挑战。 

按照《长三角城市群发展规划》的预测，2020年南京的市域常住人口将达到950万，2030年将达到1060万。2030年时将比2014年时增加30%以上。小编算了算，按照这个规划，未来4年，每年咱南京要新增32万人口。多吗？要知道，长三角城市群中的小城市，人口规模约在20-50万，这就相当于每年咱蓝鲸要增加一个小城市的人口，连续4年不带停！而目前，南京人口增长情况是什么样呢？2015年南京市新增常住人口，仅增加了不到2万！！这么多人，从哪里来？

既有人口转变？流动人口转变为常住人口，甚至户籍人口。 行政区划变更？最直接、有效的人口增长方式，业内人士大胆预测，是不是南京周边一系列卫星城未来或将划归南京？

而抛开历史渊源，就目前发展趋势来说，来安则成为融入南京的最热门区域之一。

1，江北新区一河之隔十三五期间，南京举全市之力建设江北新区，而距离江北新区最近的就是来安，无论是已有的南京湾物流中心、红太阳家具城、汊河新区汽车配套企业，还是正在崛起的江北水岸科技新城，这里已经是承接南京产业转移的重地。

2，立体交通血脉相连宁滁轻轨呼之欲出，104国道全面拓宽，宁滁快速路无阻碍畅通，扬子公交602路也在火热协商中，未来将直达碧桂园·城市花园，南京市交通局还承诺年前汊河大桥项目开工，立体交通让两地无缝相连！

3，南京北站引力强大上海铁路局明确表示，南京北站是与南京站、南京南站并列的三大铁路枢纽，链接长三角城市群规划中多个重点城市。未来桥北汽车站也会搬过来，地铁3号线、4号线、15号线、宁滁轻轨南北线、公交、国道都经过北站。最重要的是，南京北站就建在花旗营附近，距离碧桂园·城市花园只有5、6公里，来安这样近枢纽板块，在南京周边绝无仅有！

4，公建配套两地共享南京市十三中、南京医科大学、南医大二附院等一大批单位都将引进汊河。与碧桂园·城市花园仅一路之隔，市第七人民医院在建新大楼，今年12月份将投入使用，这是与南京医科大学第二附属医院合作的医院，

5，生活方式无限融合目前汊河部分地区已采用025的电话区号，当地人订阅的报纸都是扬子晚报、金陵晚报等，数万南京人来到碧桂园·城市花园定居，搭乘地铁3号线每日通勤已成习惯，实际上，两地的人生活早已经融合在一起！最终，不管来安会不会归属南京，有一点是可以确定的：江北新区的崛起，南京升级特大城市，不管“宁滁”能一体化到什么程度，处于南京北的碧桂园·城市花园都是最大获利者，现在江北房价已经涨到20000元/㎡以上了，与此同时，南京特大城市定位，所带来的大规模人口导入，对于整个南京楼市来说，或将又迎来一次黄金时代！每年32万人口，得要多少房子住？

答案竟是10万套！而目前南京市新房库存已经跌破4万套，还不够卖2个月，特别是碧桂园·城市花园这样的高潜力大盘，现在不买，马上也要高攀不起啦！

幸福里认筹1万享98折，开盘均价6988元/㎡，开盘价就是历史最低价！目前因筹号遭疯抢，多个户型产品已经告急，再不抢个号，恐怕连块砖都抢不到了！

幸福热线 ：400 660 0808