江心洲有轨电车最快年底动工

来源:地产中国网 2016-04-07 10:29:00

奥南的河西有轨电车每日“草上飞”,马群地铁站附近的麒麟有轨电车站开始围挡施工,最新消息是:江心洲上的有轨电车线也要来啦,最快年底动工。昨天,南京第三条有轨电车线:新加坡·南京生态科技岛现代有轨电车工程启动首次环评公示。

南北50分钟内贯穿洲岛

新加坡南京生态科技岛即江心洲地区,5年前,这里还是人们眼中的葡萄园农家乐集结地,随着2011年,新加坡·南京生态科技岛的整体规划出炉,江岛华丽变身“白富美”;这里的建设如开了外挂,加速推进。

基于“生态”“科技”和“岛”的主题,科技岛将逐步变身为一个持续发展、生态文明和社会和谐相互交融的国际化示范社区。有轨电车是国际化社区的重要公共交通配套,此次环评公示显示,洲岛有轨电车总投资约12.5亿元,贯穿江心洲南北。

结合“生态科技城、低碳智慧岛”的发展目标,岛上提出构建岛内以“公交+慢行”为主导的交通模式,实现“以地铁为根,有轨电车为干,常规公交为枝,慢行交通为叶”的生态公共交通体系,并提出“70—60—50”的目标。也就是说,未来,有轨电车站点500米覆盖率不低于70%,有轨电车在岛内公交系统中的客流分担比例达60%乃至更高,南北往返通行时间控制在50分钟内。

线路比河西电车长,设16站共9.2公里

相比一江之隔、已于2014年8月运行的河西有轨电车,拟建的洲岛有轨电车线路进一步延伸,全程达9.2公里。记者了解到,规划中的这条有轨电车线路自洲尾路起,沿中新大道南至果园路,全线利用中新大道中央分隔带,采用中央敷设及交叉口混行。全线共设16座车站(含高架站1座),平均站间距为613米。同时规划车辆段一座,主要承担停车、定修、临修、综合办公等功能。

中间站点与十号线站内换乘

“未来有轨电车在中间站点,将通过换乘通道与地铁十号线江心洲站对接。”中新南京生态科技岛投资发展有限公司负责环评的王宜威介绍,在十号线换乘点,将打造一个综合换乘枢纽,除地铁、电车外,还有线路密集的公交站点。

未来,市民到生态科技岛上可以搭乘电车,穿岛而过;也可在换乘站出来,搭乘公交或骑自行车沿着环岛慢行道四处游览,同时欣赏都市景色、江水风光和田园景色。

规划“牵手”河西有轨电车

目前,岛上环境打造、市政配套等各方面工程已全面展开。“立项等工作顺利的话,年底电车就能施工开建。”王宜威说,16个站点的名字待定;而依照规划,未来,江心洲有轨电车还将与河西南部有轨电车新线“并轨”换乘。(来源:南京晨报)

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奥南的河西有轨电车每日“草上飞”,马群地铁站附近的麒麟有轨电车站开始围挡施工,最新消息是:江心洲上的有轨电车线也要来啦,最快年底动工。昨天,南京第三条有轨电车线:新加坡·南京生态科技岛现代有轨电车工程启动首次环评公示。
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