无锡启动建设海绵城市 70%以上雨水将得到有效控制

来源:地产中国网 2016-03-25 09:33:00

 昨日获悉,无锡市启动海绵城市建设,将充分发挥建筑、道路、绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、渗蓄和缓释作用,有效控制雨水径流,实现小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、“热岛效应”有缓解的目标。预计至2020年,城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求,70%以上的雨水得到有效控制,面源污染得到有效削减,力争海绵城市建设走在全省前列。

  据了解,目前我国95%以上的城市都是快排模式,雨水落到硬化地面只能从管道里集中快排。强降雨一来感觉修多粗的管道都不够用,而许多严重缺水的城市却让70%的雨水白白流失。建设海绵城市将从根本上解决城市内涝、水体黑臭、地表径流污染等问题,推动城市防洪排涝能力综合提升、径流污染有效削减、雨水资源高效利用。为此,无锡市首次将雨水年径流总量控制率作为规划的刚性指标,明确水面率、下沉绿地率、透水地表面积比例、雨水收集(利用)率等海绵城市建设的管控要求。

  “无锡市将强化绿地系统调蓄雨水、净化水体的功能,把绿地系统打造为城市重要的‘海绵体’。”无锡市住建局有关负责人说,在优化完善城市公园、小游园、街头绿地雨水调蓄功能的同时,结合周边水系、道路、市政设施等,加强竖向设计的统筹,消纳自身径流,尽可能为周边区域提供雨水滞留和缓释空间。同时推进人工湿地、雨水花园、下凹式绿地等建设,研究适合本地生长、生态和景观效益良好的水生植物和耐水湿植物,提升公园绿地滞蓄、净化雨水能力。在城市道路建设中,因地制宜设置溢流式雨水口、植草沟等多种形式,道路绿地配置雨水蓄滞通道、下凹式绿地等雨水调蓄设施,增加道路绿地的雨水吸纳力。人行道、非机动车道、停车场建设推广使用透水铺装系统,采用可下渗结构,增加透水性。城市广场建设可采用下沉式结构,有条件的要设置雨水调蓄设施,最大限度减少雨水径流。

  在推进海绵型地块建设中,政府投资新建的重点公共项目,将通过减少硬质铺装、增加屋顶绿化、采用下沉式绿地等技术手段,率先落实海绵城市建设要求。新建住宅区将按照海绵城市要求规划建设雨水系统,减少硬质铺装,鼓励建设小微湿地、下凹式绿地广场。规划用地面积2万平方米以上的新建建筑,要配套建设雨水收集利用设施。与此同时,结合城中村、老旧小区改造计划,同步考虑海绵城市建设与排水设施能力建设,因地制宜推进棚户区(危旧房)、易淹易涝旧小区的海绵化改造。(无锡商报)

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