“上周我下班从吴都路想左拐进长江南路，结果红绿灯不亮了，十字路口的交通都瘫痪了。”“早上从长江北路上金城高架，一个红绿灯等了约10分钟。”地铁3号线一期工程市政围挡施工已经进行1个多月了，近日，有多位市民向本报反映，在早、晚高峰时段，长江北路、长江南路、盛岸路等原本车流量就相当密集的路段发生了拥堵情况。记者在4—6日实地体验了这些路段的交通高峰期。

　　记者实地体验早晚高峰

　　4日16：30左右，记者到达长江北路—太湖大道路口，此时正下着小雨，往来车辆还并不密集。记者乘坐的公交车沿长江北路往南行驶，很快就在缇香路口看到了蓝白相间高2米的施工围挡，因为下雨的关系路面湿滑，往来车辆都按秩序缓慢通过。17：05到达新梅路口，此时正是附近工厂下班时间，接送员工的厂车从各个工厂驶出。记者看到该路段围挡内正在进行管道改迁施工，因管线走向的关系，在围挡范围外的路面上设置了部分临时施工点，大巴车通过非常缓慢。随后记者跟随这波下班车流返回，在旺庄路、新光路、金城路三个路口等待通过时间略长，都在2个红绿灯左右。

　　5日7：00，记者到达长江北路—金城路路口，受施工影响，该路口4个方向都设置了围挡，此时来往的都是小型车辆。随后记者往返于金城路口、星光路口与旺庄路口观察，7：45左右工厂接送车开始增多，路边开始聚集等公交车与厂车的居民。当记者8：15到达旺庄路口时，该路口4个方向出现约300多米的车辆排队缓行情况，至9：30左右缓解。

　　6日7：30记者到达盛岸路—凤翔南路路口，早高峰车流已经开始显现。盛岸路为北塘地区的主要交通通道，周围又有多个居民区，平时早晚高峰就常态性拥堵，除地铁施工围挡外，又受石门路大修工程的影响，至8：45左右通行才顺畅起来，但在石门路口与惠峰路口仍需要缓行通过。9：00记者又来到市三院门口，兴源北路（凤吟路—春申路段）车辆缓行，在三院门口，记者还看到了多辆“小飞龙”占道拉客的身影，影响了车辆、行人的通行速度。

　　整体看，早、晚高峰期在没有如车辆碰擦、施工过程中积水与停电抢修等突发情况下，长江北路、长江南路段的车辆还是需要等待2—3个红绿灯缓慢通过施工路口的。盛岸路、市三院附近的拥堵情况比较严重。

　　而从市公安交警支队发布的市区道路交通简析也能看出早晚高峰情况：去年12月10日晚高峰17时45分许，长江北路，受长江北路、旺庄路至新光路段地铁施工影响，车辆通行受阻，致使周边机场路新光路口、机场路旺庄路口等通行都受到影响，机场高架下旺庄路段高架主线的车流量较大，至19时15分恢复正常。

　　去年12月27日晚高峰17时30分许，金城路长江北路口，受地铁围挡事故影响，由西往东方向车辆排队缓行至金城公铁立交桥面，至18时30分许流量减小，通行恢复正常。

　　梳理改造22个交通节点

　　昨日，记者就市民所反映的问题咨询市公安交警支队秩序科民警严斐，据介绍，目前3号线正在进行前期管线迁改工作，涉及自来水、供电、燃气、雨水、污水、电信、路灯等管线迁改工程。施工期间突发问题会比较多，比如因时间间隔较久，经历过多次施工后管线排设杂乱，钻探时一不注意就可能挖断电线、水管，导致停电停水，而临时抢修又会引发工程车辆占道的情况。

　　“管线迁改的过程中，不仅要把施工范围内所有旧管线迁移出来，还需要在附近寻找新空间来进行新旧管线的碰点连接，施工人员会在碰点附近设置围挡、开挖路面，可往往这些连接点位置是不可控的，有时就在道路中间，也会对往来车辆造成影响。但这些都是局部、短时的，对于交通的影响相对来说还是比较小的。”严斐说。

　　而3号线又存在与1、2号线不同的特殊情况——3号线大部分站点都设置在道路交叉口，就影响到往来2条道路4个方向的车辆通行。“一旦通行能力不足，会引发区域性的交通瘫痪，”严斐说，以长江北路—旺庄路路口为例，虽然施工只在该路口进行，但旺庄路—机场路路口原本车流就相当密集，而旺庄路—湘江路路口流量也非常大，一旦长江北路—旺庄路路口通行能力不足，就会引发区域性的交通拥堵。旺庄路—机场路路口堵，影响到高架下匝道车辆，进而导致高架车辆积压。

　　针对目前的情况，交管部门已与轨道办梳理了22个交通节点进行改造，如旺庄路—机场路路口、旺庄路—汉江路路口、旺庄路—湘江路路口等，对这22个节点进行路口拓宽改造，提升通行能力和路口的蓄车量，以缓解交通拥堵。

　　3号线正式开工建设后，交管部门还会加强对通勤车辆的交通组织，以保障公交车和沿线居民出行为主，引导个体交通向公共交通转变。交管部门将根据流量情况，把一部分过境长江北路的车辆引导到机场路和兴昌路通行，而关乎市民出行的公交车不会调整太多线路，同时也会建议沿线厂企对厂车线路进行优化调整。

　　据介绍，目前正在进行的3号线一期工程市政围挡施工也包括便道施工，等工程完工后，将给市民留出通行便道。

　　3月份完成管线改迁工作

　　为了缓解城市交通的压力，提高市民出行的生活质量，当今世界各国均在以不同的速度大力发展城市轨道交通，但大部分轨道交通均从城市中心区通过，而城市中心区的道路交通问题均较为突出。我市由于地铁3号线一期工程建设的需要，目前盛岸路、锡沪中路、长江路沿线正在市政围挡内实施自来水、供电、燃气、雨水、污水、电信、路灯等管线迁改工程，有些路段的市政围挡设置在非机动车道对市民的出行带来了一定影响。

　　无锡地铁集团相关负责人说，他们正在与各相关部门相互协调，全力合作进行各管线的迁改。大部分站点在1月底前完成管线改迁工作，部分站点因周边环境复杂，预计在3月份完成管线改迁工作，为3号线一期土建工程开工做准备。

　　当地铁线路通车之时，大家都欢喜雀跃于它的通畅便捷；在施工中，地铁建设确实会给城市交通、市民出行带来阶段性的“阵痛”。面对地铁施工“阵痛期”交管部门提醒广大市民：有条件的市民可尽量避开施工路段；居住在受影响范围内的市民可采取乘坐公共交通出行的方法，降低汽车使用强度。遇到如因红绿灯停电或道路前方事故等突发情况造成的暂时性拥堵，请广大驾驶员按秩序缓行，不要争抢车道。一旦发生事故，采取快速处理的方式尽快恢复道路通行能力。

　　由于施工，车道划线一直在变化中，交管设施设置也可能出现不合理的地方，交管部门也欢迎市民提出意见及建议，市民可向新浪微博@无锡交警提出意见与建议，也可通过“无锡交警”微信号，警民互动中的“交通设施啄木鸟”栏目，将发现的交通标志标线红绿灯等设施损坏或者红绿灯放行时间不合理等情况，上传照片告诉交警。